2018年，中国汽车市场出现28年来的首次负增长。车市下行，在更加激烈的市场竞争之下，自主品牌疲态尽显。[详情]
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1月19日，华夏出行旗下分时租赁明星品牌“摩范出行”正式登陆天津。这不仅意味着“摩范出行全国开城巡回盛典”至此完美收官，同时宣告着华夏出行在2019年将驶入快速发展的高速公路。[详情]
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1月22日，北汽新能源携纯电SUV EX5、纯电轿车EU5，从中国·蓝谷启程前往-40℃的呼伦贝尔海拉尔冰雪试驾基地，出征“行达天下——2019北汽集团冰雪体验营”。[详情]
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车市大环境的变动，对自主品牌销量有着必然的影响，从榜单来看，强者更强态势愈发明显，优胜劣汰的时间已经到来。[详情]
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自2018年11月开始，所有销售的新款特斯拉都开始遵守新的超级充电站付费充电计划。作为车主推荐计划的一部分，特斯拉仍在提供有限的免费充电时间，但现在该计划也被取消。[详情]
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Itility公司正与荷兰应用科学研究组织（TNO）合作，通过有效地为StreetWise场景挖掘管道实现可扩展的的云数据服务，加速TNO StreetWise平台的开发。[详情]
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根据国内某不可靠消息源表示，Vellfire车型将于2019年年内引入国内，新车为混动车型，并名为“威尔法双擎”。[详情]
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作为中国最具人气的SUV品牌，哈弗一直在技术革新上不断向前，但是在用户体验上一直紧贴中国消费者。能成为中国进步最快令国人骄傲的自主品牌，名副其实。[详情]
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1月19日，“敢为敢发声，自在做自己” 骏派D80携手德云社相声专场活动在北京德云社天桥剧场火热开演。借助此次相声跨界营销，天津一汽全面释放品牌的年轻活力。未来，天津一汽将在创新营销领域持续深耕，以更加年轻化的姿态，走向大众视野，走进年轻消费者的心里，赢得更多年轻消费者的青睐。[详情]
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法国汽车以大胆、前卫的设计著称，但在中国市场却始终游走于主流的边缘。从98年广州标致、01年三江雷诺两个中法合资汽车企业的倒闭，到近两年神龙汽车、东风雷诺、长安PSA销量的断崖式暴跌，法系浪漫到了中国似乎摆脱不掉水土不服的局面，这也是合资双方最不愿看到的结果，而该如何走出困局，目前似乎无解。[详情]
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2018年动力电池装机量前十电池企业分别是：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源。装机量前十动力电池企业合计约47.06GWh，占整体市场的83%，行业集中度进一步提升。相对于2017年动力电池装机量前十企业，除了沃特玛和智航新能源跌出前十，其他八家企业依然保持不变。[详情]
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据外媒报道，Lightfoot在CES上展示了其车载设备，该产品可帮助英国境内的车队及驾驶员将省油及减排的幅度提升20%，还能将因操作过失引发的交通事故率降低40%。从全球角度看，该设备有助于大幅降低碳排放量并确保车辆变道时的安全性。据研究人员预测，若所有英国驾驶员均安装Lightfoot的车载设备，预计每天的二氧化碳减排量或将达到5万吨，每年将实现减排逾1800万吨。[详情]
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据日本媒体当地时间1月20日报道，一支法国政府代表团已经通知日本，其希望整合雷诺汽车和日产汽车，并且很有可能同属于同一控股公司。该[详情]
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从家电到汽车，日本工业几乎都代表了世界最先进水平。日本企业的市值总额，在最高点时膨胀为美国企业的1.5倍，占整个世界的45%。在进入21世纪之后，作为技术门槛比较低的家电行业，我国自主品牌追逐的脚步也越来越快。高筑墙，广积粮，缓称王是被中国家电行业实践过的一条康庄大道。所以汽车产业要想实现弯道超车，也要借鉴此法。[详情]
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2018年汽车消费市场受诸多内部和外部因素影响，结束了近30年的增长期。不过，突来是市场寒潮刚好可以让近两年火热的市场好好冷静一下。虽然，推动乡镇汽车消费市场对于车企过冬是一个利好消息，但是在车市寒冬中，车企更应该思考如何提升自身抵抗能力，安全、健康的过冬。[详情]
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1月19日，2018英菲尼迪斯巴达勇士赛年终盛典在国家游泳中心水立方燃情上演。围绕“尽释潜能”这一品牌主张，英菲尼迪2018年打造了一系列与品牌内核高度一致、具备挑战精神的创新体验和个人提升平台，不断升级扩展“挑战者”品牌战略2.0阶段的内涵外延。[详情]
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1月18日，2018铃轩奖颁奖盛典暨第三届中国汽车零部件论坛在北京汽车博物馆成功举行?；疃殖?，21家企业荣获2018第三届铃轩奖。[详情]
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近日，德国宝马集团前全球研发副总裁沃尔克·辛德勒博士阵容那个是加盟华人运通，将主要负责在智能汽车、智捷交通、智慧城市等方面的研发和规划业务。[详情]
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1月17日，第五届寰球年度车颁奖盛典在北京举办。[详情]
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1月18日上午，雷丁汽车正式入主野马汽车，雷丁&野马战略重组正式签约。此次，雷丁汽车通过重组收购野马，也正是宣布正式踏入造车企业大军当中。[详情]
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