由于车辆搭载的高天气囊存在异常突发的爆破隐患，日前特斯拉（中国）宣布在中国市场召回14123辆特斯拉Model车型。[详情]
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奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2017年12月28日至2018年10月26日生产的瑞虎3xe纯电动汽车，共计8580辆。[详情]
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2018年，中国汽车市场二十多年首次真正意义上出现负增长。对技术和商业模式进行创新，可以保证车企作为独立的个体在寒冬中突围，但这需要大量的资金和人力投入，而抱团取暖一方面可以减少资金的压力，也可以增加更多的抵抗力，因此联盟、亦或重组将会是汽车制造商在新一轮浪潮中存活下来的动力之源。[详情]
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2018年，中国汽车市场比以往年份显得更为惨淡。中汽协最新发布的统计数据显示，2018年全年中国汽车销量共计2808.06万辆，同比下滑2.76%.[详情]
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2019年，凯翼汽车将重塑形象，通过有内容、重传播为“新凯翼”品牌造势，并将以产品反哺品牌，培养受众好感度，提升品牌知名度。[详情]
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如今，随着成长于互联网时代的新精英群体对于“智能化”以及“一车多用”的全场景用车需求的不断增加，中国豪华车市场也进入到加速变革的时代，而一汽-大众奥迪将此定义为“新豪华时代”。[详情]
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所乐科技有限公司（SolarEdge）宣布，电动汽车（EV）消费者现在可使用谷歌助手（Google Assistant）控制其用于电动汽车充电的太阳能逆变器。[详情]
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2018年以来，工信部、发改委和全国各地方政府等主管部门陆续发布了多项汽车产业相关政策。对于企业和消费者来说，这些政策既有利好也有约束。我[详情]
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近日据外媒报道，将于今年8月份推出的的全新电动版MINI将更专注于性能。[详情]
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2018年不是对于奇瑞而言是一个转型的重要时期，同时对于整个国内车市而言也进入到了一个调整或是变革的阶段。站在新的节点上，2019年将会是奇瑞的产品大年、品牌大年、合作大年，更会是一个奇瑞大年。而相信随着在战略、技术、产品力等方面上的释放，2019年的奇瑞还会继续向上攀升，也一定是真切可期的。[详情]
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今年第一个没有把车市寒冬挂在嘴边的发布会由宝马举办，宝马也是第一个把媒体沟通会称之为“家宴”的海外企业。宝马在未来“四化”上走的每一步，都是以中国市场为基础的。中国与宝马全新“第一战略”生死相依。这也是为什么宝马能把此次媒体沟通会成为“家宴”，因为对于宝马来说，中国已经是家了。[详情]
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1月16日，新BMW 7系在上海进行全球首发，新车预计将在下半年上市。同时，亮相的还有创新BMW X7和全新BMW 8系，并将在年内先后上市。另外，2019年宝马集团将在中国市场投入21款新车。[详情]
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Insight LiDAR公司宣布推出数字式相干激光雷达（Digital Coherent LiDAR），该芯片级、远程激光雷达传感器主要面向新兴的自动驾驶汽车市场。[详情]
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为了满足汽车拆解评价领域对于标准的需求，规范汽车拆解评价原则及评价指标，提高消费者对汽车拆解评价的信任度，同时填补相关领域的标准空白，《家用汽车拆解评价规范》应运而生。[详情]
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1月14日， 在底特律车展上，全新一代丰田Supra正式发布。[详情]
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2018年中国汽车市场销量下滑，不少车企都受到影响。然而反观那些超豪华品牌，在2018年却有着不小的收获，完全没有受到寒冬的影响。[详情]
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车市寒冬下，新能源汽车一路高歌猛进。因此，各大车企纷纷加码布局这一市场。对于各大车企而言，2019年将是十分关键的一年，这是最好的造车时代，同时也是竞争空前激烈的时代。[详情]
评论1月15日，福特汽车公司和大众汽车集团正式宣布，双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟，并签署首项合作协议。[详情]
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为保证测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性，EV-TEST测评全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价。[详情]
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日前，历时半年的恒大、FF仲裁纠纷终于落幕，恒大健康发布公告称，公司与贾跃亭控制的Faraday Future（FF）达成重组协议。评论
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