1月23日，凤凰网汽车与寰球汽车联合举办的“和鸣智库”汽车新四化趋势论坛在凤凰中心成功举办。[详情]
资讯1月24日，EXEED星途TX正式在芜湖工厂下线。TX是EXEED星途的首款量产车型，承载着奇瑞20多年的正向汽车开发经验以及深厚的技术积累。[详情]
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1月24日，雷诺集团召开董事会，任命让-多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）为董事长，蒂埃里?博洛雷（Thierry Bollore）出任首席执行官。 [详情]
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近日，福建奔驰经销商因车型授权问题，来到位于望京戴姆勒大厦北京奔驰总部维权。简单来说就是北京奔驰的经销商既可以卖北京奔驰车型，同时也可以销售福建奔驰车型。而福建奔驰的经销商则仅能销售福建奔驰国产车型。[详情]
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1月25日，一汽-大众大众品牌在北京发布了2019年的最新规划。其中包括大众品牌将在2019年推出多款新车型，扩大移动出行公司规模。同时，一汽-大众大众品牌还公布了2019年的销量目标为144.5万台。[详情]
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“高、新、特”产业机构是2018年北汽集团发展的导向，同时，北汽集团也取得了巨大的成就。在2018年，北汽集团实现了营收、利润双提升，利润增长率高于营收增长率的良性态势。[详情]
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1月24日，恒大健康（00708.HK）发布公告称，拟斥资10.6亿元收购动力电池企业卡耐新能源58.07%股权。这是继今年1月恒大9.3亿美元收购瑞典萨博汽车母公司NEVS51%股权后，在新能源汽车领域又一动作。[详情]
资讯据报道，印度国家研究院首席顾问阿尼尔?斯里瓦斯塔瓦(AnilSrivatsava)表示，印度计划将于2030年实现汽车的电动化，欢迎中国企业参与和投资印度电动汽车(EV)市场的扩张。[详情]
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前几天国家统计局公布了2018年中国新出生人口的数据，1523万。这个数字让经济学家很头大，因为击穿了不少专家们的预期。在2016年时候，车企们在使劲推SUV时候，都在讲一个词，叫二胎红利。认为随着大多数人开始生二胎，买SUV这种大空间车的家庭会越来越多。曾经不少车企预测，这种红利至少要持续7-8年左右，所以纷纷布局大型SUV和家用MPV。没想到这么快，二孩红利就结束了。[详情]
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一汽丰田公布了2019年销量目标和新车规划，根据规划，一汽丰田在2019年将要完成74.5万台车的销售目标，同时还会有多款重磅车型上市。[详情]
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与过去29年不同，2018年的中国汽车市场，罕见的负增长。对中国汽车产业的参与者和亲历者来说，狂飙突进的时代，已然远去。销量的下滑与理智的回归，相伴相生[详情]
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1月23日，以“不负主场时代”为主题的“2018（第七届）中国汽车年度盛典”在凤凰国际传媒中心举行。在活动中，凤凰网CEO、凤凰卫视COO刘爽指出，中国市场仍然有增长的余地。同时，在活动中，还为在2018年车市中表现突出的车企颁发了奖项。[详情]
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沃尔沃称，大约有219,000辆汽车受到影响，其中包括11种车型，均为2015和2016年款车。其中瑞典、英国和德国受影响的汽车数量最多。[详情]
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近日，大众汽车集团（中国）CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士被任命为大众汽车品牌董事会成员，自2019年2月1日起生效。现年55岁的冯思翰博士已经在大众汽车集团工作23年，并拥有工商管理的博士学位。自1995年加入大众汽车品牌以来，冯思翰博士在销售和市场营销部门担任过多项管理职务。冯思翰博士2004年起担任上海大众汽车有限公司（现为上汽大众汽车有限公司）执行副总监，随后于2007年回到德国沃...[详情]
资讯2018年是一个中国车市的转折点，结束了28年的疯狂增长，同时新能源在政策的扶持下逆势增长。不过，在12月看似还不错的销量数字背后，车企的前景似乎并不乐观，随着新补贴政策的逼近，他们还乐的出来么？[详情]
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2018年车市寒冬，在此大环境下，却成为了名爵火力全开的一年，车型多点开花，营销活动层出不穷，全年新增长了27万全球车主，同比大涨100%。名爵品牌的优异市场表现，也成为了上汽乘用车整体大幅增长的重要推动力。[详情]
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无论是从感观还是数据上看，消费显然并没有“降级”，反而如今大家更愿意为更好的服务、体验和品质买单。其实近些年，从以实用为主家用小车，到拥有更大空间的SUV，再到如今“智能汽车”概念的普及，中国消费者在购车需求方面也在不断变化。至于内饰方面，柔和的、个性的内饰风格更具吸引力。此外，消费者还期待更多智能配置和功能，以实现其对安全、幸福、满足以及自由的心理需求。[详情]
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2018年12月28日，长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司收购了北汽福田手中宝沃汽车67%的股权?？墒牵?月21日，福田汽车发布公告称，公司接获北京市政府通知，由于宝沃汽车工厂所占用的土地被纳入怀柔科学城规划中，北京市政府考虑到科学城未来规划的需求，要求福田承诺宝沃汽车的土地使用权留在福田，并在北京市要求时将土地交回政府。[详情]
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2018年底，充电桩品牌特来电母公司特锐德发布公告称，子公司特来电拟与国网电动汽车服务有限公司、南方电网产业投资集团、蓝天伟业清洁能源、万帮充电出资5亿元，共同发起设立河北雄安联行网络科技股份有限公司。[详情]
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2018年，中国汽车市场出现28年来的首次负增长。车市下行，在更加激烈的市场竞争之下，自主品牌疲态尽显。[详情]
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