3月25日，长城汽车股份有限公司在香港正式召开2018年年度业绩新闻发布会。业绩报告显示，截至2018年12月31日止年度，长城汽车营业总收入达人民币992.30亿元，净利润52.48亿元，同比增长4.05%，基本每股收益人民币0.57元。[详情]
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在一汽-大众的成都工厂，全新汽车品牌JETTA捷达正式发布。JETTA捷达品牌是一汽-大众在努力改变中国消费者对自己曾经相对“中年油腻”的形象。[详情]
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荣威i6 PLUS各方面性能优异表现，不仅给了上汽信心，也打破了国人对合资车型的“迷信”?！耙嚼室?，不仅仅是我的责任，而是整个中国汽车工业发展到一定程度的表现。但我相信，在五到十年内，国人一定会认可我们中国品牌车型。”王晓秋发出自主品牌信心宣言！[详情]
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3月22日的天津市东丽区体育馆，一汽丰田亚洲龙正式上市。新车共推出两种动6款车型，售价区间为20.88-28.98万元。 [详情]
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近年来，随着市场趋势变化，降低燃油消耗已经逐渐成为未来汽车产业发展的重要趋势。因此对于各大车企而言，首要任务就是研发出小排量高性能发动机和新能源汽车。[详情]
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3月25日，Faraday Future与美国纳斯达克上市公司第九城市联合宣布建立合资公司，双方在生产、制造、运营及销售方面达成协议，携手进军中国智能互联网电动汽车市场。[详情]
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法国标致雪铁龙集团（PSA）今年曾就合并公司事宜接洽意大利汽车制造商菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA），但遭到FCA的拒绝。[详情]
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受反反复复的所谓“再合资”等不利因素影响，过去两年，奥迪在华销量都是先抑后扬的“前半程乏力、后半程发力”。在总体下行的大市之下，高档车市场的竞争力度、复杂程度远非以往。因此，奥迪在华发展亟需奥迪股份从战略到战术，从品牌到资源，从气势到阵仗……所给予的强有力支持，进而在下一个30年继续领先。[详情]
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从单一车企平台化生产到开源平台，新的发展趋势更加适应市场需求，车企亟需明确商业定位，挖掘新的盈利增长点，让整个行业良性发展。[详情]
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2018年，中国车市遭遇了二十多年难得一遇的寒冬，以-2.8%的增速惨淡收官。进入2019年，这股寒潮并未逐渐消退，反而有了继续肆掠之势。据乘联会统计数据显示，在刚刚过去的两个月里，国内狭义乘用车零售销量增速一降再降，到2月份跌幅已高达19.0%，为连续第8个月下滑。而在其统计的70余家车企2月销量报告中，也仅有32%的车企2月销量同比实现了正增长，其余大部分表现都不是很乐观，尤其是美系和和法系，...[详情]
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3月23日，国际汽联电动方程式锦标赛Formula E三亚战正式打响，时隔四年之后这项赛事再次回到内地。这项赛事吸引了不少厂商参与其中，当然也引来了易烊千玺、黄晓明、江疏影等明星参与其中。[详情]
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就现阶段而言，要想提高续航里程，提高电池能量密度是最佳方法。 [详情]
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3月23日，宝马集团董事长科鲁格在中国发展高层论坛上首次提出以合作、全球标准化、稳定为核心的“三大共同价值”。[详情]
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蔚来汽车发表声明称，所谓“销量作假”及“大幅裁员”纯属捏造。截止今年2月底，蔚来共交付13964台ES8，其中员工自购和购买后与公司共享比例仅为2%。[详情]
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3月22日，长安汽车发公告称，其在南京签订协议，与苏宁、一汽、东风、腾讯、世嘉利、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）总份额为97.6亿元[详情]
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特斯拉公司周四起诉一名前中国籍雇员，窃取其Autopilot技术的源代码后加入中国电动汽车初创公司小鹏汽车。[详情]
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有媒体道称，一名蔚来前员工在知乎上爆料蔚来汽车正大肆裁员，去年李斌赢得了与何小鹏的一万辆交付赌约，其背后是李斌出老千“自导自演”的结果。[详情]
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眼前这款特斯拉，外观相当于一辆加高版的Model 3，内饰和Model 3如出一辙，平台和三电系统也和Model 3一样……总之，乍一看，没任何亮点。[详情]
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最近几天，奔驰、宝马、奥迪等豪华车企相继公布了2018年度财报，在车市下滑以及经济下行等不利因素的影响下，三家的收益虽然有波动不过大体上都创造了还不错的业绩，销量都取得了大幅增长[详情]
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虽然雷军笑着回应还在等格力的正式年报，但是输给董明珠十亿元人民币几乎已成定局了。作为中国最知名女企业家之一，外界对于董明珠执掌企业的作风争议很大。[详情]
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