在油耗严政下，作为比较现实可行的一种节能减排方式，48V微混近几年势头正起。目前来看，不少车企已经将48V微混车成功推向市场，也有很多车企将其列入近期规划之中。[详情]
评论根据欧盟的相关法规，纯电动汽车和混合动力车将来都需要配置车辆声响警报系统，以提醒行人车辆的存在。[详情]
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3月19日，中国汽车新闻网正式宣布，资深汽车人王庭即日起正式加盟，担任中国汽车新闻网执行总编辑一职，主要负责中国汽车新闻网的内容建设和整体运营。[详情]
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3月18日，中国汽车消费者研究及测试中心（以下简称CCRT）2019年度第一批车型评价结果发布会在天津召开。本批次评价涉及涵盖了紧凑型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、MPV四类汽车的8款热门车型，其中，2017款马自达CX-5和2018款大众朗逸评分超过80分。[详情]
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有关生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故，应立即组织调查分析并向市场监管总局报告调查分析结果。[详情]
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日前，凯迪拉克首次发布旗下全新车型——CT5官图。新车采用运动版和豪华版两种外观选择，动力上采用2.0T和3.0T两款发动机，匹配10速自动变速器。CT5将于美国当地时间4月16日开幕的纽约车展上正式对外发布。[详情]
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3月17日，以“路?见不凡，力行无疆”为主题的2019沃尔沃汽车成都双遗马拉松正式燃情开跑，来自世界各地的三万余名参赛者汇聚四川都江堰。[详情]
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3月18日，上汽集团就“德国大众计划提高其在华合资企业的持股比例”一事正式发表声明。声明表示上汽集团未与大众汽车集团就“调整股比”一事进行过磋商，大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。上汽集团对于此次合作外方未经事先交流，单方面就在华合资企业重大事项表态的行为感到遗憾。[详情]
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2018年，车市持续走低甚至负增长的状态，让整个行业陷入焦虑之中。2019年，这一状态或将持续。面对车市增长拐点，身处一线的企业究竟是何看法？[详情]
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海拉（上海）管理有限公司总经理Jan Hellmich先生表示，“2019上半年汽车市场发展依然缓慢，但到下半年很有可能会再次提升。无论对于企业还是行业而言，目前更多的应该专注于整合而不是增长，尤其是近10年内应该将重点放在品牌打造上而不是整车厂数量的增长。”[详情]
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近来，国内MPV市场迎来了一波新车上市潮，且多集中在10-20万元价格区间、多面向家用市场。这种不约而同、这种火热的场面，是否在预示着什么？[详情]
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2019年2月，大众集团向全球客户交付了724,400辆车，同比下降了1.8%。[详情]
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林肯官方宣布：为积极响应国家下调制造业增值税税率政策，提前下调全部在售林肯车型厂商建议指导价，调整后的厂商建议零售价即时生效，提前惠益广大客户[详情]
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德国时间3月12日，大众汽车集团CEO迪斯在年会上透露，正计划对在华几家合资公司股比进行调整，预计2019年底或2020年上半年对外公布结果。[详情]
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从即日起下调沃尔沃在中国地区全部销售车型厂商建议零售价，其中旗舰级豪华SUV XC90最高降幅达到6万元。[详情]
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路虎提前下调在华销售的路虎品牌全系车型厂商建议零售价，即日起生效。此次价格下调车型范围涉及旗下全系车型，包括在华生产的国产车型，最高降幅8.5万元，其中进口车型降幅均超过3.3万元。[详情]
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3月16日，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司联合宣布：为积极响应增值税税率下调政策号召，即日起（3月16日）提前下调宝马集团在中国市场销售的产品的厂家建议零售价，最大下调幅度60000元。[详情]
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3月15日晚间，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司即日宣布提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价，并将于3月16日正式生效。根据车型不同，降价区间为7000-64000元。[详情]
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此次收购泰特机电，是恒大在新能源汽车领域又一关键落子。自此，恒大已具备世界顶级新能源汽车研发制造能力。相信在这些世界最先进技术的助推下，恒大将奠定行业领先的竞争优势，为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。[详情]
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