在广州车展沃尔沃VIP休息室的外边，粉丝们在保安的维护下，形成了一道死墙，一直通向场馆外，等着迎接刚刚给XC40站台的华晨宇，人群中还不时的发出一阵欢呼和尖叫。[详情]
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2020年已经接近尾声，尽管一场“黑天鹅”事件全球汽车行业遭到重创，但中国车市的强势复苏也让各大跨国车企坚定了进一步推进本土化进程的决心。而站在进入中国市场十周年的新起点上，捷豹路虎对此更是深有体会。 [详情]
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11月20日，在2020广州车展上，广汽埃安总经理古惠南宣布公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”。广汽埃安品牌正式宣布独立，与广汽传祺一起，组成广汽集团自主品牌“双子星”[详情]
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命运多舛的2020年还有一个多月就要走完，和上半年收疫情等多方面影响的国内汽车市场相比，下半年的汽车市场显然要热闹了许多。年初因为受到疫情影响而延期的大型车展，也在下半年“扎堆”举办，与过去几年相比，本届广州车展和9月的北京车展以及7月的成都车展在排期上近得异乎寻常。 [详情]
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第十八届广州国际车展，几何展台变身大型交友活动现场，新势力三强选手小鹏汽车应邀而来，与几何汽车成功交友。[详情]
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6年后的底特律车展上，初代雷克萨斯LS正式发布，并在随后的一年中成功击败所有业界对手，登顶美国顶级豪华车销量榜榜首，由此也开启了属于日系豪华车的新时代。[详情]
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主要厂区都处在武汉的东风本田，在4月份才开始全面复工，并连续7个月产销同比正增长，前十个月，累计终端销量624265台，同期比97.2%，全年同比“翻红”已近在眼前。 [详情]
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在11月20日开幕的2020广州车展上，沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市，售价为35.7万元。随着新车上市，由插电式混合动力车型和纯电动车型组成的全新RECHARGE产品体系也正式登场。[详情]
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今天在正式开幕的2020广州车展上，宝马iX3正式上市。新车共推出两款车型，售价46.99万-50.99万元。 [详情]
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大众汽车近日表示，计划在五年内投资730亿欧元，来研发纯电动车、混合动力车和数字化技术，其中研发纯电动车的资金为350亿欧元，约占总投资金额的一半，正式向造车新势力施压。[详情]
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在不久前的“金领结之夜”上，雪佛兰的一系列“玩法”又给整个行业提供了新的参考案例。[详情]
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今年10月24日，ARCFOX极狐αT正式上市，αT是ARCFOX ECF概念车的量产版，也是ARCFOX旗下的第一款产品，主打中高端市场。[详情]
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汽车“新四化”浪潮，不仅席卷乘用车市场，对于重卡这样的商用车市场，同样带来机遇和挑战。特别是在今年政策引导下，一方面市场对于重卡车型需求量增加，但另一方面也放大了消费者对重卡需求变革。[详情]
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11月14日，2020广汽本田躁梦节在广州长隆燃情开躁，来自全国不同地方、不同领域的广汽本田车主、粉丝一起参与这场盛宴。炫酷的潮改车集结巡游，极限车辆性能挑战大秀确实非常震撼，同时广汽本田的黑科技令人目不暇接。除了盛大的汽车嘉年华活动，到场车主还分享了各自的人生故事。[详情]
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“打工人，打工魂，打工人是人上人”，可以说，近来在网上最火的梗就是“打工人”了。而对于大部分“打工人”和“打工人”家庭来说，他们在买车时要考虑的也比较多，实用、配置、油耗，当然还有价格、保值率等等，综合来看，日产轩逸便成了一款绕不开的车型。[详情]
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纳智捷，这个近几年一直活在段子里的汽车品牌，可能真到了要退出大陆市场的时间了。 11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司（下称“东风裕隆销售公司”）在浙江法院申请进入破产清算程序。[详情]
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目前蔚来旗下车型仅有三款，但的每一款均可以称之为成功之作。而我们光从名字就可以看出，蔚来EC6和ES6有着千丝万缕的关系，事实也确实如此，你可以把EC6简单看作ES6的“姊妹车型”，是一款经过轿跑化改造的ES6。[详情]
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这一次，WEY品牌又将引领行业的发展，在11月13日，基于儿童优先概念打造的新车型——2021款VV6儿童呵护版正式上市，售价15.8万元。作为国内首个接受中汽中心“儿童优先”安全认证的车型，在12分满分的认证中，以10.951分的高分通过测试。以2021款VV6儿童呵护版上市，WEY品牌树立了新的行业安全标准。[详情]
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其实中期改款的宝马5系今年在北京车展上的亮相，确实是出乎不少人意料之外的。宝马5系从1972年诞生到今天，经历了7代产品，一直是宝马产品体系中的绝对C位，既是销量利润担当，也是产品力担当。[详情]
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2016年，中国汽车工程学会发布《智能网联汽车技术路线图》1.0版，支撑构建了智能网联汽车产业的发展体系，并为智能网联汽车产业的发展树立了方向。 [详情]
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