消费者不多，尽管这是上海周末午后黄金时间，尽管面对众多SUV新车，尽管这是有光环的大众4S店，与势头凶猛的吉利4S店，但是与过年前后相比，5月的上海车市已经冷清了很多，进入淡季的上海车市反应有点大，与逐渐升温的天气恰恰相反。[详情]
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5月16日~18日，由中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）主办的“2017年第五届国际电动汽车及关键部件测评研讨会”在江苏常州成功召开。[详情]
资讯?上月汽车销量一出，笔者不少朋友都说韩系车这下是完了。说笑道若想要找韩系车的销量，从榜单结尾开始找还比较快速。那么是什么原因造成了这样的局面，我们不妨研究一下。对于抵制韩货，这样的政治因素就不在我们的讨论范围，毕竟笔者是一个只会看汽车产品以及汽车企业的汽车编辑。[详情]
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刚刚丢失了新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪，开始调整经营战略了。近日有消息传出，比亚迪将分拆动力电池部门，面向所有汽车制造商供货。[详情]
评论据汽车新闻网报道，马自达在美国市场的份额只有2%，但马自达似乎对此并不在乎?；?%的市场份额，马自达北美市场首席执行官毛笼胜弘(Masahiro Moro)制定了马自达高端策略的目标：马自达汽车旨在用十余年的时间提升自身形象，提高品牌忠诚度和经销商利润。据悉，毛笼胜弘于2016年1月起担任马自达北美市场首席执行官一职。[详情]
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综合外媒报道，在福特汽车CEO马克·菲尔兹（Mark Fields）努力增加公司收入、解决股价下跌问题之际，福特汽车准备在全球范围内大举裁员。[详情]
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近日，本田公布了新款飞度混动车型和紧凑型轿车GRACE的官图，随着本田混动系统国产化进程的推进，由此推测，未来改款锋范 哥瑞将沿用GRACE的设计，而锋范混动车型国产化也同样值得期待。[详情]
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日前，在广汽菲克举办的2017款自由光试驾会期间，菲亚特－克莱斯勒中国首席运营官、广汽菲克销售公司总裁郑杰接受访问时表示：“在三款国产车型的销量打开之后，广汽菲克的目标是希望重回中国汽车企业的主流阵营。”[详情]
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5月16日，“EV-TEST管理规则”新闻发布会在江苏省常州市召开，正式发布了国内首个电动汽车测评规程EV-TEST。[详情]
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凭借强大的品牌实力和极具吸引力的产品阵列，宝马集团4月在中国市场继续实现稳健发展，共交付48,869辆BMW和MINI汽车，同比增长39.2% 。前4个月，宝马集团在华累计交付191,697辆BMW 和MINI汽车，同比增长18.55%。[详情]
资讯宝马集团 2017-05-16 13:42
近日，奇瑞汽车发布了4月份销量数据，其中，新能源汽车销量表现尤其亮眼。4月，依托小蚂蚁eQ1的良好市场表现，奇瑞新能源汽车销量达2084辆，环比增长189.8%，同比增长27.8%，呈现爆发式增长。[详情]
资讯被舆论、投资投机者、新兴造车势力吹上天的特斯拉，前不久超过美国通用汽车帝国——达到527亿美元，高于通用496亿美元的市值。听风就是雨，似乎新型科技企业可易胜老牌传统汽车企业。特斯拉极其创始人马斯克被吹捧成颠覆传统汽车的偶像。[详情]
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电动汽车的复苏，与资本狂潮的推动不无关系。前有特斯拉的背书，后有政策补贴的扶持，短短几年内，市场上就已涌现出了诸多为造车而来的新势力、新品牌。[详情]
评论预料之中，4月车市出现了产销双下滑的局面。5月11日，中国汽车工业协会公布的最新销量数据显示，4月，汽车产销分别完成213.8万辆和208.4万辆，产销量比上月分别下降17.9%和18.1%，比上年同期分别下降1.9%和2.2%。[详情]
资讯根据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，4月乘用车终端市场需求乏力，乘用车共销售172.22万辆，环比下降17.84%，同比下降3.68%。1-4月，乘用车共销售766.98万辆，同比增长2.47%，增速比一季度减缓2.16个百分点。[详情]
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长城汽车集团在俄罗斯、澳大利亚及南非设立了销售公司且运营稳定，其在俄罗斯图拉州的工厂将是中国汽车企业在俄首家涵盖冲压、焊装、涂装和总装等四大生产工艺的整车制造厂。[详情]
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针对海外市场，广汽传祺将分“三步走”，起步阶段选择中东等“一带一路”沿线国家切入；提升阶段通过前期的布局及重点市场的突破和稳步发展；快速发展阶段择机进入北美及欧洲市场，实现产销研全球一体化。[详情]
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如今，比亚迪电动车的足迹已经遍布全球6大洲、50多个国家、约240个城市。而到目前为止，比亚迪在全球已拥有30个生产基地。其中在美国、巴西、印度、日本、匈牙利等五个海外国家也都设有生产基地。[详情]
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4年来，全球100多个国家和国际组织积极支持和参与“一带一路”建设，“一带一路”建设逐渐从理念转化为行动，从愿景转变为现实，建设成果丰硕。在“一带一路”的建设带动下，中国车企也积极布局海外，书写中国汽车梦。其中，奇瑞国际化战略依托“一带一路”，通过深耕人才和属地化战略，已进入俄罗斯、埃及、阿联酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、约旦、叙利亚、伊拉克、阿塞拜疆、巴基斯坦、卡塔尔、科威特、老挝、黎巴嫩等国家的市场。[详情]
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目前，长安生产基地已经覆盖了东南亚、南美洲、南非等多个新兴市场国家。长安汽车计划在2020年出口20万-30万辆，到2025年实现出口50万辆以上。[详情]
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