最近，多家车企密集公布了2017年第一季度财报，从最敏感的利润表可以看出：大部分小型自主品牌净利润同比下滑；国有大型集团则整体表现良好；跨国企业喜忧参半。[详情]
资讯一向很会“蹭热点”的吉利汽车，上周出其不意的将马来西亚的宝腾汽车49%的股份收入囊中，并且还有额外收获——英国路特斯汽车51%的股份，成为了马来西亚政府眼中的“大客户”。[详情]
评论大客户 2017-05-31 09:14
中国豪华车市场2016年新车（含进口）销量达208.9万辆，实现同比增长15.6%。中国在世界汽车市场上的地位越来越重要，豪车国产化几乎已经成为趋势，很多豪华品牌纷纷选择在华扩建工厂、扩充产能，为后续的国产计划做好准备。编辑通过梳理后发现，目前共有六家豪华品牌制造商规划新建工厂，总产能将扩增110万辆。[详情]
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据彭博社报道，由于供应商博世零部件供货不足，造成宝马集团在德国、中国以及南非工厂的生产陷入停产?；校苡跋斓某敌桶ūβ?系、2系、3系和4系。[详情]
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编辑从美国媒体Motor1获悉，雪佛兰2019款的科迈罗正在测试阶段，近日新车谍照已遭曝光。新科迈罗在整体外观上基本延续了现款车型设计，预计将在明年初发布。动力总成方面，新车将换装全新的10AT变速箱。[详情]
评论奥迪中国总经理魏永新表示：“我们（奥迪公司）与一汽奥迪、上汽奥迪、经销商达成了要建立一个销售公司的共识，相信这个共识对四方来讲是共赢。”与此同时，魏永新还特别强调，2022年能否实现90万辆的销量目标与上汽奥迪的启动之间没有关联关系。[详情]
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连续几个月，上汽新能源旗下高品质SUV荣威eRX5已然成为市场“爆款”，这不仅是因为其独有的互联网×新能源的强大产品力，同时还能享受免费送沪牌的利好政策。[详情]
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近日，全球首款纯电动互联网SUV上汽荣威ERX5公布重要配置，将于6月3日正式上市。[详情]
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近日，刚上市的上汽全新荣威e950在杭州获得了滴滴500辆大单，并在杭州禾润4S店举行了首批50辆车交车仪式。[详情]
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最新数据显示，广汽传祺4月份全系销售超4.1万辆，同比劲增56.2%。其中，旗舰级豪华大7座SUV GS8连续2个月销量过万，GA6四月销量超过2000辆，整体表现非常不错。[详情]
资讯经销商 2017-05-27 15:44
日前，上汽乘用车为荣威i6车型举办了16T节油测试赛，这也是继荣威360“千公里一箱油”节油挑战赛活动后，上汽乘用车为突出新一代发动机的技术优势，举办的又一次节油比赛。那么这场测试的结果到底如何呢？[详情]
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最近，美系车可谓是风波不断，总是站在汽车新闻界的顶端！就在5月26日，美国通用汽车公司股价大跌2.8%，原因是通用汽车公司被指控在超过70 万辆装有Duramax柴油引擎的重型卡车里设置欺骗性装置，以在排气测试中蒙混过关。大家纷纷猜测通用将成为继大众汽车等之后又一个卷进“排放门”风波的车企。[详情]
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自上任以来，美国总统特朗普针对美国汽车工业提出了减少进口并加重关税的政策，施行“工业回归本土”的计划。近日，这把火再次烧到了德国汽车制造商的头上。特朗普埋怨德国汽车制造商在美销售汽车数量太多，以至于造成了德国对美国的贸易顺差，使美国经济遭受损失。[详情]
评论这是吉利自2010年收购沃尔沃汽车以来最大的一笔海外投资项目。一面是去年全年创下76万台新车销售记录，一面是加速布局海外市场……我想说，人类大概已经不能阻止吉利变大变强了。而合作了整整七年的沃尔沃，今天的市值也超过了100亿，仅去年一年的营业利润就高达110.14亿瑞典克朗。此前已有传闻，有人想出900亿元RMB的天价收了它。[详情]
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日前，我们从国内相关媒体获悉，奥迪中国总经理魏永新在接受采访时表示奥迪将于今年年底前完成与上汽集团的合资合同谈判。同时其还指出奥迪方面有信心在2022年达成90万辆销量的计划。[详情]
资讯聊起加价买车，或许是国内消费者最咬牙切齿却又无可奈何的事情了。即便是进入2017年，依然有炙手可热的车型在加价销售！消费者想买车就必须承受这些额外的费用。[详情]
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中国汽车技术研究中心联合中国妇女发展基金会、中国消费者协会、中汽认证中心以及全球健康倡导中心等机构的专家在京发布中英文版《中国儿童道路交通安全蓝皮书（2017）》。[详情]
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五月中旬，来自130多个国家和70多个国际组织约1500名代表出席的“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。这次我们要了解的是在国内SUV市场风生水起的长城汽车，他们在海外市场是否也是如此抢眼呢？[详情]
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国内新车需求逐渐放缓，各经销商纷纷打起价格战，但是新车利润销售的下滑，使经销商只能通过售后环节赚取利润。面对竞争激烈的新车市场，经销商也在通过转型升级寻找赢利点。5月25日，中国汽车流通协会公布“2017中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”，广汇汽车以破千亿元的营收规模，登上经销商集团榜首。[详情]
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在19世纪末20世纪初，汽车刚刚诞生的年代，电动车曾经流行过，但很快就被内燃机车打败了。有人比较电动车和内燃机车的性能差异，也有人比较电能和石油的能源发展，但真正打败电动车的，其实是内燃机车的量产化。[详情]
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