11月28-29日AuToPros 2018决策者移动出行科技大会在上海银星皇冠假日酒店圆满落幕。[详情]
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近日，随着深圳市宣布将于2019年1月1日正式实施“国六”标准，被称作史上最严的“国六”排放标准推行，终于拉开序幕。 [详情]
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中汽协秘书长助理许海东认为，车市下行的核心还是在于国家产业转型升级所带来的“阵痛期”；在众多企业、从业人员的转型、创业过程中，其经济上的困难会对汽车的消费产生相应影响。据许海东分析，这一转型过程或许会持续两到三年，在此期间，汽车市场将呈“L”型发展。[详情]
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如今距离2018年结束仅不足20天，目前并没有类似于购置税优惠等有利于车市销量增长的相关政策出台，且还要面对去年12月份较高的销量基数，因此今年12月份乘用车市场的销量几乎不可能出现大幅度反弹，2018年国内乘用车市场销量下滑已成必然。 [详情]
评论近日，奇瑞集团对外发布了11月销量数据。数据显示，奇瑞集团11月共计销售汽车73910辆，环比增长16%。其中新能源汽车11月销量11382辆，同比增长86.7%。[详情]
资讯日前，奇瑞汽车发布了11月份海外市场销量。11月，奇瑞出口整车10675辆，环比增长20.9%，再次突破万辆大关。1-11月，奇瑞累计出口118017辆，同比增长18.7%，已超过去年全年出口量。[详情]
资讯为了发展新能源汽车，大众汽车在中国的七大生产基地将陆续导入MQB平台生产PHEV车型，随后两座MEB专属工厂也将投入使用；另外到2020年，大众新能源车型产能将达到30万辆 年，2025年实现100万辆。[详情]
资讯其实，不同种类的车型有不同的受众消费群体，追求和需求决定了一切。随着消费水平的提升，很多人在买车时都会优先考虑品牌形象更好的奔驰、宝马、奥迪。[详情]
评论进入2018年后，车企的好日子到头了，“金九银十”失色，SUV市场销量大幅下滑。不少车企销量同比去年已经接近腰斩，不少曾经风光无限的品牌一下子就进去了寒冬期。[详情]
评论东风日产及新车北京、天津中心双店齐开，不但彰显了品牌大力开拓华北市场的决心与能力，而且展现了其努力突破市场桎梏，树立行业标杆的责任与担当。[详情]
资讯12月10日，乘联会发布最新销量数据。1-11月，上汽大众累计销售1,895,049辆，同比增长1.3%。其中大众品牌1-11月累计销售1,573,394辆；斯柯达品牌增势良好，前11个月销售321,655辆，同比增长8%。[详情]
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12月10日，发改委、国家能源局、工信部、财政部印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》（简称“计划”）提出，力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面优化充电设施布局，[详情]
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“汽车电商”仿佛回归了久违的热闹。过去几个月中，汽车电商大动作不断。与此同时，新造车企业在今年陆续进入交付或准备交付的阶段，电商平台成为其打入市场的标配。[详情]
评论那些欣欣向荣的自主品牌，其实已经早在三年前就开始寻找SUV“熄火”之后的下一销量增长点——MPV。[详情]
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吴周涛认为，目前的中国汽车市场十分严峻，只有提升自己的实力才能在未来的汽车市场上占据优势。在2.0时代，绅宝的设计理念和营销理念都发生了很大变化。[详情]
人物12月9日，由广汽丰田赞助的2018广州马拉松赛（以下简称;广马）正式开跑。在今年的广马赛场上，广汽丰田TNGA家族第八代凯美瑞、C-HR 担当比赛先导车，以 "敢超极限 "的积极态度引领超越之路，更为广马设置 "一键驾到 "接送服务，打造跑者免费 "专座 "。[详情]
资讯对于任何一个成熟的汽车市场，皮卡都是不可或缺的汽车品类。由于它具备其它车型无可比拟的载货能力，拥有强劲的动力和越野能力，以及兼备轿车般的舒适性，在不少国家广受欢迎。[详情]
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12月10日，福特中国官方发布消息，任命福特汽车中国市场及销售副总裁刘曰海先生代理全国销售服务机构总裁职务。[详情]
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《办法》的出台也将在一定层面上具有引导作用，据行业专家介绍，但同时需要看到的是，但是高水平的工厂资源已经非常稀缺，要不早已被造车新势力“瓜分”，要不根本不愿意为造车新势力代工生产。[详情]
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中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，今年汽车销量与去年相比将持平或者更低，但实际上今年的发展并不错，特别新能源汽车、自主创新和自主品牌的发展，正在走在由大变强的路上。[详情]
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