在中国汽车工业协会的数据中，中国汽车市场结束了一路埋头向下的21连降，首次月同比见红。4月，汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%。[详情]
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5月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称“充电联盟”）发布了2020年4月电动汽车充换电基础设施的运行情况。[详情]
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日前，据外媒报道，路特斯将与英国天然气母公司Centrica合作，开发V2G充电网络，让路特斯电动车内的电量可以在需要的时候给家庭电网反哺能源，以此来给未来的移动数字生活提供动力。[详情]
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据外媒报道，此前针对大众排放作弊发起集体诉讼的两家法律机构，当前正在研究针对梅赛德斯公司发起诉讼的可能性。梅赛德斯奔驰或将面临由数千名车主发起的诉讼，因该公司的柴油车型使用了“减效装置”，从而在排放测试中“作弊”。[详情]
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5月11日，我们从宁德时代2019年度业绩说明会上获悉，宁德时代预计下半年向特斯拉供应动力电池。至于特斯拉是否会在国产Model 3上采用宁德时代的磷酸铁锂电池，宁德时代董事长曾毓群表示，“向客户的供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，具体供货产品取决于市场需求”。[详情]
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4月车市终于回暖！数据显示，4月我国汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%，月增速为今年以来的首次增长，其中销量更是结束了连续21个月的下降。[详情]
资讯5月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新产销数据，4月，汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，环比（较上月）分别增长46.6%和43.5%，同比（较上年同期）分别增长2.3%和4.4%。4月产销同比增长为今年以来的首次增长，其中销量更是结束了连续21个月的下降。[详情]
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今日，微博曝出一辆郑州日产帅客新能源（以下简称为帅客EV）在广东省东莞市塘厦镇某充电站发生自燃，根据现场监控视频可以看出，起火点为该车的动力电池，而起火时车辆是否处于充电状态目前还不得而知。[详情]
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为了摆脱在电池采购方面的“对外依赖”，特斯拉一直在自研储备电池技术，超前、大胆的想法不断涌现。近日，一种全新的电池设计被媒体爆光，这是一种没有触电焊接的电池，特斯拉已经为此申请了专利。[详情]
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与3月铺天盖地宣传环比数据暴增不同的是，4月车市在“同比转正”中继续迎来回暖。[详情]
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日前，有外媒报道，ARK投资管理公司（ARK Investment Management）首席执行官凯瑟琳·伍德（Catherine Wood）在接受媒体采访中表示，特斯拉车型的保值率比九成燃油车更高。[详情]
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根据江淮汽车最新公布的产销数据显示，2020年4月江淮汽车产量4.63万辆，同比增长22.42%，1-4月累计产量达13.04万辆，同比下降22.24%；在销量上，这家企业4月售出新车4.27万辆，同比增长22.28%，1-4月累计销量12.61万辆，同比下降23.62%。[详情]
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5月11日，乘联会公布2020年4月乘用车产销数据。零售端数据显示，今年4月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达142.9万辆，同比下滑5.6%，环比3月增长36.6%。全国乘联会秘书长崔东树表示，4月是今年以来走势最强的月份。[详情]
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日前，中国电力企业联合会（CEC）批准并发布了一套电动汽车无线充电国家标准，该标准基于美国WiTricity公司研发并获得专利的磁共振无线充电技术。据报道，该标准将于2020年11月1日正式实施。[详情]
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如同一个新的轮回，燃料电池车产业也将沿袭十年前，纯电动和插电式混动车在萌芽期的“十城千辆”发展模式。根据近日曝光的《关于征求＜关于开展燃料电池汽车示范推广的通知＞（征求意见稿）意见的函》，对燃料电池车的资金鼓励将由全国范围，缩小集中到“部分符合条件的城市”。这意味着，氢燃料车的普及将从“漫天撒网”到“有的放矢”。[详情]
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5月11日，长城汽车长城炮2020珠峰高程测量媒体官方工作用车发布会成功举办。在珠峰大本营，红色的长城炮越野皮卡在雄伟的珠峰脚下格外显眼。[详情]
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有车主投诉，今年4月在广汽本田金华金田4S店花了14万元订购了一辆新车，在提车当天准备签收时，4S店销售顾问的一个操作让车主起了疑心，最终发现合同上的高配车变成低配车，合同也被更改了。[详情]
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丰田汽车公布4月在华新车销量，当月销售了14.29万辆汽车，实现同比0.2%的增长，也是丰田时隔三个月后转为增长。其余日系厂家方面，本田汽车4月则同比减少10%至11.343万辆；马自达销售1.7万台同比增长1%。[详情]
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五年时间，新势力造车企业游侠汽车仍未脱离“PPT造车”称号，最近再次传出游侠汽车公司研发停滞、裁员欠薪、工厂停摆的消息。[详情]
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据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）日前表示将不会要求车企再召回另外5600万个高田气囊气体发生器，因为这些设备不会构成安全风险。但疑惑的是，NHTSA单独指出，大众将召回37万辆装有高田气体发生器的汽车（主要涉及部分老款美版帕萨特和甲壳虫），因为它们比其它车辆具有更高的安全风险。[详情]
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