中国汽车新闻工作者协会第八届会员代表大会，于9月12日在人民日报社新媒体大厦举行。[详情]
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9月11日，开心汽车正式宣布已经和WM Motor Holdings Limited（简称“威马汽车”、“WM Motor”）签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。[详情]
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AITO问界新M7系列正式上市。此次问界新M7共计上市5款车型，其中包括3款大5座车型，售价为24.98万元至30.98万元，另外问界新M7还推出了2款6座车型，售价分别为26.98万元和32.98万元。即刻下订问界新M7系列，还能够享受33,000元购车权益。[详情]
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面对电气化时代电动车用户全新的购买习惯，沃尔沃也是坚定地选择探索新的商业模式，对市场新的趋势大胆尝试和开拓，目前沃尔沃探索官方直售模式有了实质性进展——沃尔沃城市中心店应运而生，截至2023年4月，已建立31家城市中心店。这些城市中心店展示着沃尔沃全新纯电动车型，它们将采用“同城同价全透明”的模式进行销售，用户线上下单、享受统一价格。[详情]
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三年前，凝结着中国一汽与丰田汽车两大汽车公司战略合作深远意义的新能源分公司项目，在天津生态城正式启动，标志着一汽丰田新能源战略全面落地，也标志着一汽丰田向电气化转型迈出了关键一步。三年后，一汽丰田又带着向下一个20年开拓进化的信心与憧憬，再次与各界人士相聚天津。[详情]
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日前，中汽协发布数据显示，2023年8月，汽车产销分别完成257.5万辆和258.2万辆，环比分别增长7.2%和8.2%，同比分别增长7.5%和8.4%。1-8月，汽车产销分别完成1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长7.4%和8%，生产增速较1-7月持平，销售增速较1-7月回落0.1个百分点。[详情]
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当年新势力造车的老大哥，与“蔚小理”齐名甚至更强，号称“销量榜前列”的威马汽车，如今被打上了“无售后”、“停工停产”以及“降薪停职”等等负面标签。虽然汽车圈一度传出了威马汽车即将破产重组的消息。但是威马汽车从未真正官宣退市，甚至这几个月威马汽车动作频频，先是频频表示要复工复产，后是要借Apollo出行融资20亿美金，在港股借壳上市。[详情]
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“来自中国的竞争：德国汽车制造商正面临艰难时期……”“中国汽车产业得到国家产业政策的大力支持。我们的生产成本却与国际竞争力越来越不相符，这些都是困难?！薄爸泄杆僮臀缍党洞蠊踔猎谂分薇就炼岳吓破抵圃焐坦钩赏??！?a href="http://www.crfdk.cn/show-10-29973-1.html" target="_blank" title="是什么让朔尔茨顶着“船长”形象，也要现身慕尼黑车展？">[详情]
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近期，各保险公司披露了2023年中报，财报数据显示，人保财险新能源车险保费收入126亿元，同比增长54.7%，保费占比9.4%，较去年同期上涨了3个百分点；太保产险实现车险原保险保费收入507.65亿元，同比增长5.4%，新能源车险同比增长65.1%。更有甚者，众安保险的新能源车险总保费，同比增长了超228.7%。[详情]
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日前，丰田世纪SUV在其本土市场正式发布，新车分为普通版和GR版，起售价为2500万日元，约合人民币124万元，对标的将会是劳斯莱斯库里南这个级别的车型。[详情]
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今年7月24日，作为星途品牌2.0阶段的重磅车型，全新一代凌云正式上市，新车共推出4款配置，售价区间为13.99-17.79万元。新车在肩负起品牌“性能向上”使命的同时，也在豪华质感方面取得了进一步的突破。[详情]
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为了能够实现MINI品牌2030年实现全面电动化并加快未来车型研发和生产布局，下一代MINI纯电动车型将率先在中国投产。[详情]
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在此次2023慕尼黑车展上，各大车企的新车型都有一个明确的特征，便是在新能源转型道路上的步伐明显加快。特别是各品牌此次带来的重量级新车，几乎毫无例外地都是新能源车型。在其中，尤以位列头部地位的一线豪华品牌BBA和特斯拉最具代表性。[详情]
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在2023年9月1日，北京，捷豹路虎“胜临其境 全新一代揽胜运动版胜境之旅”登陆北京华贸SKP中心广场，正式开启挑战者之旅。作为有史以来最具运动性能的揽胜车型，揽胜运动版自诞生起始终秉持开拓进取的“挑战者精神”，走沙驭雪、越山涉水，铸就众多挑战传奇。本次胜境之旅，全新一代揽胜运动再燃“挑战之魂”，携手用户共同突破自我，彰显豪华挑战者风范。[详情]
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日前，网上爆出一汽-大众此前推出的重磅产品ID.4 CROZZ也推出了优惠活动，之前官方指导价19.39-29.39万元的纯电SUV——ID.4 CROZZ推出限时限量优惠活动，9月份购车的用户，整车惊爆价仅需14.59万元起，限量发售3000台。降价后的价格相比于指导价官降了4.8万，降价幅度高达25%，打了75折。[详情]
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据统计显示，在本届慕尼黑车展上亮相的中国品牌是2021年的近两倍，各大品牌所展出的车型也涵盖了从微型车到豪华车的大部分细分市场。尽管有些展出的新车仅限于彰显设计理念与技术实力，未来并不会引入欧洲市场，但也有足够多的新车型来吸引欧洲的潜在买家。[详情]
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9月4日，长安汽车第三届科技生态大会如期而至。在本次大会上，以新汽车为载体，首发长安汽车智能化领域全新量产技术成果。同时，长安汽车也以开创者的身份入场，率先进入到了“数智新汽车”的新时代。[详情]
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汽车出口高速增长的背景下，中国汽车制造正以两种形式走向全球，一是中国本土品牌以出口或海外建厂的方式，在当地开拓市场；二是国际巨头以中国为制造基地，出口到它们的优势区域。[详情]
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近日，各家造车新势力造车纷纷如期公布了自家8月份的销量数据。从各家车企公布的数据来看，8月份一众新势力车企的销量都取得了不小的突破，竟然有8家车企在8月份取得了销量破万的好成绩。[详情]
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日前，长城汽车发布2023年半年度报告。财报显示，2023年上半年，长城汽车实现营业收入699.71亿元，同比增长12.61%；归母净利润13.61亿元，同比下滑75.69%；基本每股收益0.16元。[详情]
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