11月8日，以安达组合的“孤勇者”开场，上汽荣威品牌开了一场有特殊意义的发布会。在现场，上汽荣威发布了全新品牌价值主张“进取、信赖、愉悦”，并发布了“D战略”。同时，全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市，有纯电和插电混动动力可选。其中荣威D7 EV上市权益价14.38-17.08万元，荣威D7 DMH上市权益价12.18-14.18万元。[详情]
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11月7日，继一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发行业热议后，北京一家一汽丰田4S店向“汽扯扒谈”表示，其实一汽丰田每年到了年底都会这样，会放缓生产速度。[详情]
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近日，雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥（Luca De Meo）率领着雷诺集团管理委员会成员来到中国，与东风汽车集团、吉利控股集团、中金公司进行了会面，以寻找合作共赢的机会。[详情]
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进入11月份，多家车企似乎商量好一样，纷纷进行了降价促销。其中，比亚迪、智己、极氪、零跑等多款热销车型，优惠幅度最高达5.1万元。在价格调整不断的2023年，这个第四季度或许也将成为购车最实惠的时机。[详情]
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近日，货拉拉在厦门成立了新能源汽车公司，公司名为厦门多拉新能源汽车科技有限公司，注册资本3000万美元，经营范围含新能源汽车整车销售、新能源汽车生产测试设备销售、工业设计服务、智能控制系统集成、二手车经纪、代驾服务等，由货拉拉汽车服务有限公司全资持股。[详情]
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智能化发展作为汽车产业未来的大方向一直深受各方关注。近日，中国汽车智能驾驶领域在AEB自动紧急制动系统上又掀起了新的一波激烈讨论，小鹏汽车创始人何小鹏和AITO问界余承东在网络上的各自表态让AEB在网络上开启了一波波隔空Battle。[详情]
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马汽车公司将在即将举办的广州车展上全球首发全新一代BMW 5系长轴距和全新BMW X2车型。这两款令人期待的豪华座驾将向世人展示宝马在科技和实力方面的最新突破。[详情]
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近日，新款问界M7上市50天大定突破8万台，赛力斯的股价也随之再次飞升，累计涨幅高达168.48%。[详情]
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11月6日，由中国皮卡网和中国汽研联合主办的“2024中国皮卡年度车型评测”在重庆正式启动！作为国内唯一的大型皮卡实车横向对比测试项目，“中国皮卡年度车型评测”自2019年以来已成功举办四届，该活动填补了国内皮卡领域评测体系的空白，因其权威性与公信力，得到了业内外的普遍关注与认可，被誉为“皮卡界的奥斯卡”。[详情]
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长城魏牌品牌在10月13日前任CEO陈思英离职后，又迎来了一位负责人。[详情]
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曾几何时，扬言不会降价的蔚来汽车也顺应市场规律开启了降价优惠，让蔚来的月销量一度突破2万台。但这并非是李斌第一次食言，还记得李斌曾信誓旦旦的表态，“只要能发出工资，轻易不干裁员这事”。但就在前几日李斌突然宣布了蔚来汽车将裁员10%的消息，一时之间引发了汽车圈的热议。[详情]
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星途星纪元上周在北京举办“识途·进阶·蜕变”探寻舒适“新”纪元品鉴会，正式发布E0X全球超舒适高性能电动平台。[详情]
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由寰球汽车集团与星途汽车联合主办的寰球思想汇“识途·进阶·蜕变 探寻舒适‘新’纪元”活动于11月3日在北京举办。[详情]
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随着睿蓝汽车10月销售量达到了历史新高的3546辆，睿蓝7成为了睿蓝汽车的销售亮点[详情]
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上周长安启源A07和A05两款首款车型正式上市交付，标志着长安启源品牌在汽车市场中的正式进入。[详情]
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11月2日，有消息人士称，蔚来开启裁员，部门裁员比例在10%-20%不等。针对此消息，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示：追求组织效率不断提高，是蔚来一直都在开展的工作。各方传言多有不实。事实上，早在今年1月，业内传出的蔚来董事长兼CEO李斌发布的全员信中就提到要精简团队。信中指出，2022年团队持续扩张，但职责不清晰、目标不一致、流程不完善、重复建设的情況比比皆是，效率还有非常大的提升空间。李斌...[详情]
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造车是一个庞大的系统工程，在汽车电动化、智能化转型的背景下，车辆结构更加复杂、供应商体系更加庞大，车企不可能将所有的软硬件技术全部掌握在自己手中。车企正在自主研发和技术合作寻求一个平衡点。[详情]
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日前，我们从丰田汽车官方获悉，2024财年（2023年4月-2024年3月）上半年（2023年4月-2023年9月）旗下丰田和雷克萨斯汽车全球产量与销量均首次突破500万辆，均创历史新高。[详情]
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在今年6月举行的2023重庆汽车论坛上，面对严重内卷的行业现状，捷途汽车总经理李学用就抛出了“燃油决定生存，混动决定生死，电车决定未来”的定论。[详情]
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