近日，一则《关于开展一汽红旗汽车销售有限公司高级经理岗位公开招聘的通知》就显示，根据中国一汽红旗品牌的“531”规划，到2028年，红旗品牌的总销量将超过100万辆，其中新能源汽车销量将超过70万辆。[详情]
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长城汽车与宝马汽车合资的光束汽车从2019在江苏张家港启动，距今已经过去了将近四个年头，在电动化如火如荼的这几年，蔚小理等新势力都混成了老牌新势力，根基越来越稳固，自主品牌新能源品牌也是靠着电动化疯狂抢占合资品牌市场，就连奔驰和吉利合作的smart都带来了两款电动车型，作为直接竞争对手的国产电动MINI如今终于是有了新消息。[详情]
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在大学生“横行霸道”的当下，积累了几年的经验和方法论，如今看某些公司看来，成为了“无用论”，老板们都瞄准了“降本增效”四个大字，心里只有一个想法：价钱少一半的应届毕业生能干的事，为什么要请有工作经验的人来干？[详情]
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根据俄罗斯分析公司Autostat公布的数据，今年6月，中国汽车占据了49%的俄罗斯市场份额，与之相对的是，2021年6月中国汽车在俄罗斯的市场份额仅为7%。[详情]
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有分析指出，特斯拉在全球电动化的转型中遥遥领先，在美国的工厂也没有加入工会，给工人支付的工资也较低。作为特斯拉在美国的主要竞争对手，一旦底特律汽车三巨头与UAW达成协议，他们将承受更高的劳动力成本，进一步拉大工会工资与非工会工资之间的差距。因此，特斯拉很可能会从这场纷争中获益。[详情]
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当地时间10月7日，以色列和巴勒斯坦爆发新一轮军事冲突，双方持续交火，事态不断升级。此轮巴以冲突事发突然，规模烈度空前，目前有愈演愈烈之势。[详情]
评论在刚刚结束的“金九”销售旺季，中国汽车市场整体产销呈现稳中上涨的趋势。伴随汽车消费利好政策不断出台、各车企让利销售以及经济形势的不断回暖，三季度中国汽车产销整体表现好于预期。汽车市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。[详情]
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不断加速的造车速度也在带动全产业链内卷的加剧，这是一个变革的时代，压力与机会并存。[详情]
评论10月11日，乘联会发布的最新数据显示，今年9月，乘用车市场零售达到201.8万辆，同环比均增长5%，1-9月乘用车市场累计零售1523.3万辆，同比增长2.4%。[详情]
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7000台的单日订单，不到一个月累计超5万辆的大定数量，直接将问界M7这款车推向了一个现象级的存在。[详情]
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自主品牌正在集体开辟仰攻高端的新战场。电动化和智能化的新潮流，让此前多年久攻高端市场而不得的自主品牌，在最近几年终于看到了冲高的可能性，不少自主新能源产品的售价都已经突破到了20万元以上，而且取得了相当不错的成绩。比如说理想汽车已经上市的三款车型：理想L7、L8、L9，起售价格都在30万元以上，当前的月均销量都能维持在万辆上下。另一款起售价超30万的自主SUV——蔚来ES6...[详情]
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聚焦战略的另一个重要方面是克制欲望。[详情]
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一向不善营销“花活”，惯于“低调”的小鹏汽车，为何此次骤然变得“尖锐”？小鹏汽车又与理想和问界，都比的是什么？[详情]
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在刚刚过去的中秋国庆假期，问界新M7一跃成为汽车市场的一匹黑马，大定量屡创新高。[详情]
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AITO问界有望拨开云雾重见光明了。[详情]
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如今，中国电动汽车市场拥有全球第一市场规模的背后，在华生产的自主品牌、合资品牌乃至享受中国新能源汽车供应链的外资品牌，均形成价格优势。[详情]
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一项最新的分析显示，美国汽车工人联合会（UAW）针对底特律三大车企发起的罢工已持续三周，但截至目前，罢工并未明显影响车企在美国的库存水平。[详情]
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日本氢燃料电池：有技术，没市?。?a href="http://www.crfdk.cn/show-11-30113-1.html" target="_blank" title="日系车，这次还得找中国“帮忙”？">[详情]
评论“长城汽车未来会怎样？依我看，命悬一线?！? 2020年，长城汽车成立30周年的时候，魏建军曾这样评估公司的未来。如今，电动化和智能化转型的寒气已经传到了长城汽车身上。[详情]
评论在中国日益边缘的现代汽车最近动作频频，除了在8月的成都车展上启动“高性能N品牌战略”，现代汽车又在9月表示，为了应对中国新能源汽车市场的挑战，现代汽车集团将采取与中国本土企业开放合作的战略。[详情]
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