如今的互联网科技公司中，想涉足汽车传媒业的并不在少数，但真正能走出坚实一步的却很少。而最近有一家知名互联网公司，却想从产品、技术和内容营销入手，打造出自己的汽车媒体生态链，这家公司就是小米。[详情]
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回首上半年，中国车市依旧在动荡与变化中度过，既有按照预定轨迹的发生，也有始料未及的应对。我们看到自主品牌不断突破价格天花板，吉利、广汽等企业快速增长，也看到个别车型的断崖式下跌、韩系、法系在低谷中的博弈与转型。[详情]
资讯车市 2017-07-03 08:52
6月全国汽车召回数量大降，为今年来最低。南都记者梳理发现，截至6月29日，当月全国共发起11次召回，共涉及汽车190026辆。虽然召回次数和数量都很少，但涵盖范围比较广，除了“?？汀焙献势放?，还有宝马、奔驰等豪华品牌，更有阿斯顿·马丁这样的超豪跑车，此外还有自主品牌上汽名爵。整个上半年，车企共发起114次召回，涉及467万多辆汽车，远低于去年同期的近600万辆。[详情]
资讯特斯拉在华建厂，到底是姓“沪”还是姓“粤”还是姓其他，持续两年多的猜疑，经历多次传闻流出与官方否认，如今终于有了比较靠谱的答案———特斯拉方面日前给予南都记者的回应指出，目前正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性，“特斯拉一直致力于深耕中国市场。[详情]
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上周六是七月的第一天，朋友圈都在感慨半年的时光悄悄从指间溜走，而这一天同样是香港回归二十周年纪念日。同样，上周的汽车圈也迎来一个意义重大的历史政策，《汽车销售管理办法》正式落地实施。[详情]
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日前我们从相关渠道获悉，捷豹旗下性能车捷豹XJR将会在即将开幕的古德伍德速度节上正式亮相。[详情]
评论所谓背靠大树好乘凉，虽然有些车企虽然在销量数据也不是很好看，但毕竟其背后有大树乘凉，如北汽，有着奔驰与现代的支撑，这几年倒也过的滋润；华晨，在轿车与SUV上，华晨如今的销量更是惨不忍睹，但好歹也是宝马在中国的合资商，这几年凭借着宝马在中国的高速发展，同样也不愁吃喝。[详情]
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谁是易到的接盘方?在易到宣布已在近日变更控股股东，乐视不再作为其控股股东之后，神秘的接盘方引发业内猜测。[详情]
评论从造好车到卖好车究竟如何实现？这是观致自诞生起就面对的问题，也是亟需解决的问题。6月28日，观致汽车、腾讯视频与北京能量公司联合宣布，共同推出《疯狂的观致》汽车直播秀节目，结合生活场景和热点话题，采用“互联网+汽车”最新传播技术，以此提升观致品牌的知名度。[详情]
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毫无疑问，全新5系Li上市后，其细分市场的尤其是豪华车品牌的竞争，将被推上一个新高度。而如何看待即将面临的竞争，以及如何应对可能出现的种种状况，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐给出了自己的答案。[详情]
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因资金问题，乐视与英国跑车生产商阿斯顿·马丁的电动车生产合作计划终止后，阿斯顿·马丁也被迫对首款电动车型RapidE进行独立资助研发。在此之前双方曾计划，由阿斯顿马丁负责整车制造，而乐视方面提供车联网技术以及动力总成，但这次却着实落空了。[详情]
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我们此前曾对未来交通趋势进行过点评，其中提到了飞行汽车。近日有媒体报道称吉利将收购美国飞行汽车公司Terrafugia，而吉利控股集团董事长李书福也向媒体确认了此事。据悉，未来中方将主导管理企业未来的发展。[详情]
资讯日前，阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）在接受外媒采访时表示，目前，阿斯顿·马丁与乐视的合作已经结束，由于乐视方面的撤资，阿斯顿·马丁旗下首款电动跑车RapidE受到极大影响，被削减了三分之一的产量，未来该车将限量生产155辆，预计将于2019年正式上市。[详情]
资讯自中国汽车品牌发展以来，走过的弯路不少，得到的经验教训也很多，但到底哪条路才适合中国汽车品牌发展，至今也没人能说得清，因为大家都还处在探索的过程中。但所幸的是，经过这些年的经验和思考后，已经有一些中国品牌先锋力量，开始迈出属于自己的、不同的路，而且在这条路上坚持着！[详情]
评论原以为只是众泰汽车发展新能源的分支品牌，不曾想君马也将造传统能源车：原以为品牌才刚发布，新产品还需要时日准备，不曾想君马首款SUV今年11月就将上市。作为中国汽车界的一个全新品牌，君马汽车的出现，到底意味着什么？[详情]
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2017年6月28日，中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价（C-ECAP）2017年第二批评价结果。本批发布的两款车型是：浙江吉利控股集团有限公司 帝豪GL 2017款 1.3T 自动旗舰型（92.94分）以及广汽本田汽车有限公司 雅阁 2017款 混动 2.0L 锐酷版（101.78分）。[详情]
资讯生态汽车 2017-06-28 21:08
6月27日，2017年中国量产车性能大赛（CCPC）正式启动，被誉为“汽车奥运会”之称的中国量产车性能大赛，本届赛事由中国石油润滑油公司获得了总冠名。据了解，昆仑润滑油杯·2017中国量产车性能大赛比赛期将于今年的6月到12月进行，赛事也进行了全面升级，将为国内广大的汽车爱好者和消费者，带来不一样的精彩。[详情]
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自主品牌在消费者心中的公信力比较脆弱，这个关键的时候，真的是一点岔子都不要出，否则大家会对自主走高端这条路失去信心，车企们想要再翻身就更是难上加难了，就比如说观致，当然，观致的原因并非是在产品上除了岔子，它现在之所以地位尴尬是多方面的，定位和渠道占了更大的比例。[详情]
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据路透社报道，鉴于乐视因现金问题宣布退出与英国跑车生产商阿斯顿马丁的电动车生产合作计划，阿斯顿马丁计划压缩旗下首款电动车的生产规模。阿斯顿马丁推出的首款车型较为特殊，目标群体是一些认为最高售价13万美元的Model S太过一般的消费者。[详情]
资讯7月1日，《汽车销售管理办法》(以下简称《办法》)将正式实施，它也成为2017年汽车行业流通领域传递出的首枚政策信号弹。[详情]
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