丢掉名份的江淮迎来股价大涨，似乎总有种悲凉的味道。但转念一想，大浪淘沙正是千百年来的发展规律，对于江淮、对于大众，这都是合理的结局。 尽管近两日汽车股整体有所回调，但江淮汽车却走出了显著的上涨弧线。[详情]
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面对鱼龙混杂的SUV市场，评判孰优孰劣总是头疼的事。那在这样的前提下，为了避免试错，却又能深切品味到一款迎着潮流诞生的新车，选择皓影，何乐而不为呢？物竞天择，适者生存的客观规律，自中国车市从2018年起逐步迈入成熟期，便成了所有人继续前行的铁律。尤其对于身处在SUV市场中的在局者，当整体走势发展到一定程度，加剧的市场竞争在摊薄了市场利润之际，拿出全新的解决方案，或将是重启未来的唯一路径。过去，我们...[详情]
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号称“成本杀手”的特斯拉，新年伊始再次成为行业焦点。1月1日，国产Model Y正式上市，相比之前进口版48.8-53.5万元的预售价，国产长续航版售价33.99万元，高性能版售价36.99万元，最高降幅达16.51万。[详情]
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昨日，“E车汇”从拜腾汽车处了解到，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。[详情]
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随着汽车消费群体越来越年轻化，五花八门的需求成为了各大汽车主机厂主攻的大方向，近些年推出的新车型如果没有个年轻、运动、个性这样的标签，都不好意思和大家打招呼?；谡庋脑颍鞔笾骰б卜追状蚱鹆讼鲁敛呗?，用更实惠的价格、更多元的选择余地、更全面的配置水准，无一不是向下沉市场迈进的手段。当然，虽然叫做低端市场，这也只是相对而言，而从面相产品来说，这块市场并不是真的低端，反而蕴藏着雄厚的潜力。要不然...[详情]
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特斯拉日前发布了第二款国产车Model Y，起售价甚至不到34万元。因此，有传言称，有意购买蔚来的车主选择退订，转而购买了Model Y。蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌辟谣称，Model Y没有对蔚来带来影响，订单量也没有什么大的变化。李斌进一步表示，特斯拉持续降价，与企业的定价策略有关，有的车企是按成本来定价，而蔚来则是以车辆全生命周期为标尺。特斯拉想做的是电动车领域的大众、福特，而蔚来对标...[详情]
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2020年已经过去，留给每个人的回忆也不尽相同。对于多数车企而言，2020年更是一道分水岭。一面是不断有企业就此滑落，甚至退出历史；另一面是在咬牙挺住与全力突破之后，终蜕变成更强大的自己。[详情]
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崔东树称：特斯拉产品国产化后正在逐步改变行业定价规则，尤其是改变了SUV的高溢价的默认规则。[详情]
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新的混战似乎已经开始，而这一切都在2020年埋下了伏笔。2021年伊始，汽车圈便热闹非凡，各类企业动作不断。比亚迪正式发布品牌全新LOGO，特斯拉发售国产Model Y和改款Model 3，小鹏汽车宣布与大疆孵化的激光雷达公司达成合作。新的混战似乎已经开始，而这一切都在2020埋下了伏笔。新能源、智能化、优胜劣汰、造车......这些近五年来汽车行业每年必提的关键词，在刚刚过去的2020年散发着新...[详情]
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据中国汽车新闻网了解到，昨日，被誉为“世界最艰苦拉力赛”的达喀尔拉力赛，在沙特第二大城市吉达，正式开启为期13天的征途。 北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加本次达喀尔拉力赛，三辆BJ40赛车引擎轰鸣，向广袤大漠发起挑战。[详情]
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临近年底，根据中国市场以往的消费规律，每年过年之前都会迎来一波购车的高峰期。中国人注重家的概念，打拼一年买一台车是大部分消费者给自己的犒劳，也是给家庭的承诺和保障。这也是为什么近些年尤其是中型SUV颇受中国消费者喜爱的原因所在。 [详情]
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在特斯拉的再一次官降中，汽车圈迎来了2021年。这似乎也是最近一点时间汽车圈的主要矛盾，产品价格越来越低市值越来越高的特斯拉VS其他车企。[详情]
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此次特斯拉国产的第二款车型——Model Y，共推出长续航版和Performance 高性能版两个版本，起售价分别为33.99万元和36.99万元，而价格相比此前进口版车型售价，分别下调高达14.81万元和16.51万元。[详情]
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日本电产株式会社总裁预测，一旦电动车占领一半市场，一辆汽车的价值将下降80%。[详情]
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初恋是刻骨铭心的，是单纯的、纯洁的爱。而作为柠檬平台推出的第三款车型，这款新晋的哈弗SUV也有着一个能触动我们最初情感的名字——初恋。[详情]
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近年来，随着经济的稳步发展，我国汽车保有量已经形成相当的规模。据相关数据统计，截至今年6月，我国汽车保有量突破2.7亿；存量市场平均车龄也在持续增长，保有期5年以上车辆占比已从39%提升至47%。[详情]
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本田在华发布两条召回公告，其中一条原因与年中召回一致，均因搭载了电装公司生产的缺陷燃油泵，两次共涉及186万辆。另一起召回，则是因为某些混合动力汽车存在软件故障，涉及6.7万辆国产混合动力汽车。[详情]
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虽然年初突发的疫情让整个国内乘用车市场一度陷入被冰封的境地，但随着强劲的需求在下半年逐渐释放，全年车市销量同比去年并未出现较大幅度的下降[详情]
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12月27日，由江铃集团与雷诺集团合资建设的江铃集团新能源能量工厂在南昌举行了启用仪式，合资后的第一款纯电动车型也在现场亮相，该车代号为GSE，定位纯电动A级轿车。[详情]
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对于东风启辰降级回归东风日产，有专家认为具体利好需时间和市场验证，东风启辰还需考虑重新品牌定位。[详情]
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