中国品牌这几年的快速发展得益于设计上的成功，但麻烦的是现在又贫瘠了，同质化现象太严重。[详情]
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有专家预计，未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅继续发展，行业有望在2020年前后孕育出下一代千亿元级别独角兽企业。对于各大汽车企业来说，若想未来在移动出行方面抢占先机，提前布局这一市场显得更加重要。[详情]
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当大众、宝马等国际主流车企纷纷向出行服务商转型时，不少国内整车厂商也开始思考自己的定位和未来发展。国内汽车制造商能不能向出现服务商转型？如何才能成功转型？[详情]
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过去几年高速增长的汽车销量始终是埋下了隐患。截至2016年年底，全国新注册登记的汽车达2752万辆，保有量达1.94亿辆；截至2017年年底，全国汽车保有量飙升至2.17亿辆，同比增长11.85%。过去几年透支而来的销量增长，在2018年迎来下降的爆发点。[详情]
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汽车界“网红脸”的标配是什么？流线型、镀铬条、大格栅？[详情]
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林肯航海家定位为中大型SUV，此前已经正式亮相，但是并没有过多信息透露。日前，我们从相关渠道获悉，林肯航海家将于2018年11月正式国内上市，并且在福特位于加拿大的奥克维尔总装厂生产并进口。[详情]
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当无人驾驶程度越来越高，人们就在车内的空闲时间越来越多，那么车辆就更加依赖一个强大而有效的人机交互系统。未来很有可能不懂交互，就代表着一个汽车时代的终结。[详情]
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目前共享汽车还没有出现像滴滴那样的行业独角兽，但市场规模和商业竞争模式已初步形成。未来自动驾驶的快速发展也会为共享汽车带来更多可能性。共享汽车的发展究竟如何，我们拭目以待。[详情]
评论在宝马租用的汉莎专机搭载着Vision iNEXT纯电动SUV概念车离开旧金山不到一周后，又一个豪华汽车品牌——奥迪，在特斯拉汽车的老巢举办了声势更为浩大的一场活动。今天中午（北京时间9月18日），以“奥迪迎来电动时代”为主题的奥迪全球品牌峰会在美国旧金山开幕。[详情]
评论人类社会是靠着对未来的展望在前进发展。当下环境，国内也不乏对汽车未来的模样进行探讨。如“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓?！闭馐羌嫡泼湃死钍楦５钠兰?。[详情]
评论主编手记是“E车汇”在每周一推出的栏目，旨在通过主编的观点，品评近期新能源行业大事，为您带来不一样的全新视角?；队蠹页て诠刈ⅰ癊车汇”，并对栏目提出建议。[详情]
评论蔚来 2018-09-17 09:01
为了扭转局面，北京汽车将通过昇腾2018计划加速转型，实现产品从1.0时代向2.0时代的提升。其中，9月21日晚将上市的绅宝智行就是绅宝品牌2.0时代全新出发的车型，这款以“AI时代SUV”定位的新车是北汽面对智慧出行和数字服务时代的产物。[详情]
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在国家政策支持下，新能源汽车的飞速发展。近几年来的新能源汽车项目计划投资3300亿元，规划产能近800万辆。更夸张的数据是有媒体发布消息称，2015-2017年6月底，国内已经落地的新能源整车项目超过了200个，相关投资金额高达1万亿元以上，各类车企已经公开的新能源汽车产能规划超过2000万辆。[详情]
评论新能源 2018-09-14 09:05
这周的电车圈发生了不少有意思的事情，“打破常规”应该是这周的主旋律。[详情]
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8月份，现代汽车高层宣布，未来将摆脱统一的家族式前脸，让每一款车型都拥有自己独特的特征。9月8日，以“现代汽车新时代设计方向Sensuous Sportiness” 为主题的讲座在位于北京798的现代汽车文化中心举行。现代汽车 GENESIS造型设计副总裁李相烨在现场分享现代汽车在设计语言上的蜕变和进化，并解读现代汽车的新时代设计方向。[详情]
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马自达汽车计划在本月26日将旗下两款全新概念车马自达V VISION COUPE和马自达RX-VISION在国内进行首秀。据悉这两款概念车都曾经在国外进行过亮相，但尚未在国内登场。[详情]
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距离中国国际进口博览会开幕还有不到两个月的时间，一辆重1110千克、价值3万欧元的生物概念车Biofore，从芬兰经布鲁塞尔转机运抵上海，并带着展览品国际通行“护照”ATA单证册向上海海关申报，成为首届中国国际进口博览会首票通关的进境展品。[详情]
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对于70、80年前后出生的这些“中老年”人眼里，铃木不仅是汽车的代名词，更是一个经典的品牌符号。作为最早一批进入中国的企业，铃木在中国汽车市场占据绝对优势，然而却没有把握住市场良机，以至昔日“小车之王”遗憾退出中国市场。 [详情]
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日前，大众日前发布了I.D.Vizzion无人驾驶豪华概念车，该车可实现L5级别的自动驾驶，意味着该车不会有人来驾驶的，因此取消了方向盘，所以在上面不应该是驾驶而是乘坐。[详情]
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一年一度的成都车展于9月9日正式落下帷幕，本届车展吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等119个汽车品牌，众多新车首发亮相或者上市。但要说吸引人驻足的，还是众泰展台。[详情]
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