9月4日，由国家发改委、商务部和工信部支持，中国欧洲经济技术合作协会、中国机械工业联合会与团车网共同举办的“中国自主品牌汽车发展论坛”在京举行。[详情]
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神龙汽车及神龙汽车销售有限公司仅为70.53亿元，与去年同期的176.53亿元营业收入相比，跌幅超过60%。同时，上述两家公司2019年上半年亏损25.32亿元，亏损接近2018年全年亏损额的70%，而去年同期上述两家公司盈利2亿元。在过去18个月里，神龙汽车已经累计亏损62亿元。[详情]
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今日成都车展开幕，预计展出车辆1600余辆，各大车企都在展会上发布即将上市的最新车型，成都车展在消费导向的大环境中有着越来越高的地位。而另一方面，每次的车展有另一群看客—维权者，他们也会利用这一时间主张自己的诉求，这次他们没有缺席小鹏汽车的展台。[详情]
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9月4日，由国家发改委、商务部和工信部支持，中国欧洲经济技术合作协会、中国机械工业联合会和团车网共同举办的“献礼中华人民共和国成立70周年暨中国自主品牌汽车博览会”在北京国家会议中心拉开帷幕。[详情]
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9月3日，哈弗F7x“释放X潜能·发现运动之美”活动在北京锐思赛道举行。作为一款轿跑SUV，哈弗F7x先天具有的运动基因，在赛道中发挥的淋漓尽致。[详情]
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特斯拉今日宣布，Model 3、Model S和Model X全系车型进入免征车辆购置税的新能源汽车目录，最高可节省购置税达8万元。[详情]
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8月，汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比上升7.2个百分点。流通协会方面表示，国五清库后，国六政策有所回收，客户积累不足导致近两个月销量低迷；同时，9、10月份秋季车展活动集中，部分消费者将需求延迟在车展期间释放，库存压力依然较大。 7月二手车交易121.3万辆，同比上升6.73%。肖政三表示，今年随着一系列利好政策的落实，二手车全年增速有望达到8%-9%，销量突破1500万辆相对乐观。[详情]
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2019年上半年，各地公安交通管理部门在办理机动车上牌登记时，发现部分新出厂的车辆涉嫌存在生产不一致的问题。[详情]
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据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（9月3日）24时开启。受国际原油价格上涨影响，本轮窗口期汽油每吨上涨115元、柴油每吨上涨105元。[详情]
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9月3日，马自达（中国）企业管理有限公司今天发布了2019年8月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售），2019年8月销量为17,729台。[详情]
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9月3日，奇瑞控股集团发布销量快报：8月份集团销售汽车6.52万辆，环比劲增33.2%，同比增长5.4%。1-8月份，集团累计销售汽车43.9万辆，其中自主车型销量同比增长5.9%。[详情]
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阿普特拉（Aptera）汽车公司公布了一项计划，将制造一辆续航里程为1600km的三轮电动汽车。该公司之前曾生产过一款名为2e的原型车但后来破产了，但三位创始人现已重聚，并正在筹集资金。 [详情]
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9月1日晚，一汽轿车股份有限公司发布《关于上市公司重大资产重组前发生业绩“变脸”或本次重组存在拟置出资产情形的相关问题与解答》，对证监会提出的相关问题作出了回答，其中表示最近三年不存在违规情况，同业竞争问题仍未履行完毕。[详情]
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9月3日，上汽MAXUS官方发布上半年销量统计，今年1-8月，上汽MAXUS累计销量为69,419台，同比增长24.7%，其中国内同比增长27.76%，海外同比增长10.75%。[详情]
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据小鹏车主爆料称，小鹏汽车在国家电网充电桩爆发大面积停摆，一个月都没有解决。有车主表示，8月初的时候只有一部分绿色底的国网充电桩用不了。但另有车主称比亚迪等其他电动车在上述国网充电桩上充电没有问题。[详情]
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日前，长沙君马汽车销售有限公司内部员工向盖世汽车爆料称，君马汽车已经破产，所有高层人员离职，且经销商处于无人管理状态，但公司尚拖欠员工薪资。前几日，讨薪员工前往长沙劳动执法局维权，与众泰集团相关负责人沟通，但员工工资仍然无法落实。[详情]
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9月2日，由故宫博物院举办，红旗作为唯一汽车合作品牌的“万紫千红——中国古代花木文物特展”在故宫盛大开幕。[详情]
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9月2日，奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）和奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）双双在长江产权交易所发布了增资扩股预公告，结束日期为2019年9月6日。[详情]
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8月31日，由中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)、日产(中国)投资有限公司、社会科学文献出版社共同编著的“2019年《新能源汽车蓝皮书》”在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛期间正式发布。来自汽车行业相关管理部门、汽车领域资深专家、整车零部件企业、新闻媒体及《新能源汽车蓝皮书》编写单位等近100人参加了本次会议。[详情]
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继7月23日远赴德国牵手hofer集团之后，恒大又一次把目光聚焦到了这一老牌汽车强国。[详情]
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