“拜腾现在就跟我们耗着?！币晃荒诓吭惫こ瓢萏谑粲凇霸小毙芯叮云湟咽良?。[详情]
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迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼直接负责中国业务[详情]
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这些一度强势、且常年利润颇丰的大玩家们，此前比拼的，是谁的刺刀更锋利，谁的铁骑更威猛。现如今承压于现金流与业务转型，大家关注的维度早就变了，当下最关心的，是口袋的深度，是盾牌的厚实，以及，谁能在保证基本盘的基础上活得更长久。[详情]
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三菱汽车预计将于2020年第二季度发布单独的中期事业计划，公司首席执行官加藤隆雄透露，截至2022年3月的2021财年内，三菱计划将全球固定成本削减20%至1000亿日元（约合人民币66亿元）。为此，三菱高管薪酬将集体降低近45%，其中固定薪资将被削减20%-30%，而绩效工资将被取消。[详情]
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为应对疫情冲击，促进汽车经济稳定运行，2020年2年起，国家及各地方政策开始陆续推出来各类刺激政策。据盖世汽车不完全统计，目前已有超27个省市发布相关政策，其中，当中包括资金补贴、放宽限购、鼓励“汽车下乡”等。（[详情]
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近日，为进一步深化公安交管“放管服”改革，提升“互联网+交管服务”水平，公安部部署在全国分两批推广机动车检验标志电子化，为机动车所有人、驾驶人以及相关行业和管理部门提供电子证照服务。[详情]
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古普塔在日产的盟友势力正向董事会施压，要求提拔古普塔担任公司的联合首席执行官，以推动新中期战略的实施。[详情]
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万万没想到，今年都快要过半了，还能曝出2019年的业绩雷！百亿巨亏，有了新的甩锅对象，2020年全面爆发起来的新冠疫情。[详情]
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6月18日，力帆股份发布《累计涉及诉讼（仲裁）事项的补充公告》，公告显示，目前公司涉及诉讼（仲裁）392件，涉及金额29.06亿元。其中已判决（仲裁）221件，涉及金额18.36亿元，上述221个案件，公司均为被告，被判决需要承担对应金额的损失[详情]
资讯疫情对全球汽车业的打击还在持续，多数车企选择节约开支。[详情]
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香港恒指在最新交易日里开盘下跌0.39%，吉利汽车实现7.56%涨幅。吉利汽车于17日晚间发布公告宣布，董事会批准可能于上交所科创板上市初步建议，意味着吉利汽车将推进回归“A股”实现上市。[详情]
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日前，据外媒报道，意大利埃斯特庄园优雅竞赛宣布取消。该活动每年5月在意大利伦巴第大区科莫湖岸边举行。由于今年意大利受到冠状病毒的影响尤为严重，因此这一活动被推迟到10月。不久前，外媒报道称，主办方已经取消了2020年的活动。[详情]
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据外媒报道，特斯拉正与美国得克萨斯州特拉维斯县（Travis）政府就建厂事宜谈判，后者针对工厂建设提出一系列补贴政策，以吸引特斯拉的投资。据悉，一旦双方合作达成，特斯拉有望在得州首府奥斯汀再添一座电动车装配厂。[详情]
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据外媒报道，知情人士透露，意大利即将批准为FCA提供63亿欧元（约71亿美元）的信贷额度，这是疫情爆发以来欧洲最大的一笔政府支持的汽车制造商融资。[详情]
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据外媒报道，随着德国疫情封锁逐渐放松，德国车市也在逐渐恢复之中，今年5月德国新车销量的跌幅收窄至50%。与此同时，该国新能源汽车销量同比提升了56%，至12,333辆；其中插电式混合动力（PHEV）车型销量的同比增幅达到了惊人的107%。[详情]
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据外媒报道，当地时间6月16日，卡车和建筑设备制造商沃尔沃集团（AB Volvo）在一份声明中表示，考虑到COVID-19疫情的影响，该公司计划在2020年下半年裁减约4100名白领员工。[详情]
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据外媒报道，当地时间6月16日，奥迪表示，大众汽车集团将向奥迪的少数股东支付48%的股价溢价，以每股1551.53欧元的价格支付给少数股东，以换取奥迪剩余股份。[详情]
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广汽本田皓影成为又一款在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞试验中“惨败”的合资品牌车型，A柱严重弯折，车门几乎脱落，让众多抱有期望的消费者感到非常失望。针对碰撞测试安全性问题，广汽本田官方表示，皓影满足C-NCAP五星安全认证。[详情]
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东风裕隆纳智捷品牌拟退市。台湾中央通讯社最新消息，台湾裕隆集团与东风公司已初步达成共识，裕隆集团旗下纳智捷品牌将正式退出中国大陆市场，目前双方就东风裕隆纳智捷退市细节仍在讨论评估当中。[详情]
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当地时间6月16日，大众汽车集团官方宣布，随着墨西哥普埃布拉（Puebla）工厂的重新开放，大众乘用车品牌在全球的16家工厂已全部恢复生产。[详情]
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