随着种种利好因素的不断展现，资本市场对于蔚来的信心还在持续走高。[详情]
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由于此前一度陷入生存危机，人们似乎已忘记蔚来的勃勃野心，但李斌没忘。日前，蔚来创始人兼董事长李斌透露，“我们希望明年下半年可以尝试进入一些更欢迎电动汽车的国家。”[详情]
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大众版“窃听风云”事件有了新的进展。日前，据外媒报道，德国检方证实本月初死亡的大众窃听案作案者，死者疑似自焚，警方仍在继续调查该案件。[详情]
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我们从外媒获悉，美国汽车分销商HAAHAutomotive将在下个月初开始对双龙汽车进行有约束力的竞标，这笔交易很可能使奇瑞汽车有机会涉及到双龙品牌之中，奇瑞可能会利用韩美自贸协定，通过HAAH分销商进入美国汽车市场。[详情]
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日前，从海外媒体获悉，福特将在下个月关闭其布里真德制造工厂，捷豹路虎将接管AJ系列V8增压汽油发动机的生产。自去年夏天，福特宣布将关闭该工厂以来，关于发动机未来的走势一直未得到确认。对此，捷豹路虎表示，某些市场对V8发动机的需求旺盛。[详情]
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8月25日晚，孚能科技（688567）发布公告，称子公司近日收到了东风汽车集团股份有限公司岚图汽车科技分公司的定点通知书，已被指定为东风岚图H56项目的动力电池供应商，承担其开发和未来供货的工作。[详情]
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据悉，浦东交付中心外场有近400规划车位，但400个车位并不能满足特斯拉的需求，其未来规划在附近3公里内寻找配套停车场，将总车位数扩充至800个。[详情]
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日前，有媒体报道称拜腾已经申请注册成立新科技公司，命名为“盛腾”。新公司预计8月底领取法人营业执照，并拟融资20亿元加速量产M-Byte，目前一汽集团等股东方正在积极推进该项融资。[详情]
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据外媒报道，此前，本田决定于2021年关闭英国斯文顿工厂，以应对欧洲经济的下滑和英国脱欧。现在，本田汽车已决定将该工厂的部分生产转移到日本，增加国内工厂的使用率。具体说来，本田计划在2021年将斯文顿工厂的思域（Civic）乘用车的生产转移到位于东京西北部寄居町（Yorii）的工厂。[详情]
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8月24日，百度Apollo获批北京市自动驾驶第二阶段载人测试通知书。截至目前，百度Apollo自动驾驶车队已在北京完成了超过51.9万公里的道路测试，获得上述通知书后，即可开启面向社会公众开放自动驾驶车辆载人应用示范阶段。[详情]
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东风集团股份（以下简称“东风股份”）上半年被身上多重“包袱”所累：比多数车企受影响更深的疫情影响、法系合资品牌退市或衰落、自主品牌的落寞……背负着这些沉重的“包袱”，8月24日，东风股份发布盈利预警，截至2020年6月30日止，上半年的净利润相比2019年同期，将减少约60%左右。[详情]
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8月25日，万里扬发布2020年上半年财报。财报显示，万里扬上半年实现营业收入25.52亿元，较上年同期增长22.47%，归属于上市公司股东的净利润2.78亿元，同比增长19.91%。其中，万里扬商用车变速器业务上半年收入保持稳步增长，较上年同期增长17.33%，乘用车变速器业务收入大幅增长，较上年同期增长63.19%，特别是CVT自动变速器业务收入增长较多。[详情]
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日前，有媒体报道称拜腾已经申请注册成立新科技公司，命名为“盛腾”。新公司预计8月底领取法人营业执照，并拟融资20亿元加速量产M-Byte，目前一汽集团等股东方正在积极推进该项融资。[详情]
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据外媒报道，8月24日，包括特斯拉、福特、本田和戴姆勒在内的汽车制造商和一些科技公司敦促美国联邦贸易委员会（FTC）进行上诉，此前FTC在与芯片供应商高通的专利授权案中败诉。[详情]
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据国外媒体报道，大众商用车公司已利用暑期在德国对汉诺威工厂进行改造升级，以使其能够生产新款迈特威以及纯电动车型ID.BUZZ。根据官方消息，ID.BUZZ车型将于2022年正式在德国量产。[详情]
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8月24日，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆股份”）发布公告，称于日前收到重庆市第五中级人民法院送达的《民事裁定书》及《决定书》，力帆股份的重整申请已获法院裁定受理。根据规定，力帆股份股票于2020年8月25日被实施退市风险警示，股票简称改为“*ST力帆”，股票价格的日涨跌幅限制为5%。[详情]
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日前，一汽-大众官方宣布，截至8月中旬，旗下捷达品牌2020年累计销量已突破10万辆。今年1月份，一汽-大众曾定下了232.5万辆销量目标，其中捷达要承担20万辆的任务。由于受到疫情影响，捷达品牌在8月中旬才达到50%的目标完成率，不过随着汽车市场进一步回暖，以及“金九银十”的传统销售旺季的到来，捷达品牌仍有希望完成目标。[详情]
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日前，北汽蓝谷进行非公开发行，并宣布募集资金不超过55亿元，拟投入ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目和换电业务系统开发项目三大项目。北汽蓝谷着力打造ARCFOX品牌，依托在换电领域布局多年的优势，将全力进军高端市场。[详情]
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日前，有海外媒体报道称，现代汽车发布消息，计划从2022年开始在位于新加坡的新工厂生产纯电动车型，该工厂制造的首款产品可能是命名为IONIQ3的紧凑跨界车型。[详情]
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8月24日，东风集团股份[00489.HK]发布盈利预警，截至2020年6月30日止，上半年的净利润相比2019年同期，将减少约60%左右。[详情]
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