目前国内新能源市场依然是非常卷，自主品牌凭借新能源技术优势不断推出新产品，同时在价格方面也是疯狂向消费者展现诚意，在这种大背景下，自主品牌今年前三个季度疯狂抢占合资品牌市场，进入10月份，这种势头也是更加明显。[详情]
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面对新能源与智能化的冲击，一直高高在上的保时捷如今也是选择与时俱进，在即将发布的旗舰轿车新款帕拉梅拉身上加了一些新时代的变化。 [详情]
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11月8日，以安达组合的“孤勇者”开场，上汽荣威品牌开了一场有特殊意义的发布会。在现场，上汽荣威发布了全新品牌价值主张“进取、信赖、愉悦”，并发布了“D战略”。同时，全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市，有纯电和插电混动动力可选。其中荣威D7 EV上市权益价14.38-17.08万元，荣威D7 DMH上市权益价12.18-14.18万元。[详情]
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进入11月份，多家车企似乎商量好一样，纷纷进行了降价促销。其中，比亚迪、智己、极氪、零跑等多款热销车型，优惠幅度最高达5.1万元。在价格调整不断的2023年，这个第四季度或许也将成为购车最实惠的时机。[详情]
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智能化发展作为汽车产业未来的大方向一直深受各方关注。近日，中国汽车智能驾驶领域在AEB自动紧急制动系统上又掀起了新的一波激烈讨论，小鹏汽车创始人何小鹏和AITO问界余承东在网络上的各自表态让AEB在网络上开启了一波波隔空Battle。[详情]
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马汽车公司将在即将举办的广州车展上全球首发全新一代BMW 5系长轴距和全新BMW X2车型。这两款令人期待的豪华座驾将向世人展示宝马在科技和实力方面的最新突破。[详情]
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11月6日，由中国皮卡网和中国汽研联合主办的“2024中国皮卡年度车型评测”在重庆正式启动！作为国内唯一的大型皮卡实车横向对比测试项目，“中国皮卡年度车型评测”自2019年以来已成功举办四届，该活动填补了国内皮卡领域评测体系的空白，因其权威性与公信力，得到了业内外的普遍关注与认可，被誉为“皮卡界的奥斯卡”。[详情]
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曾几何时，扬言不会降价的蔚来汽车也顺应市场规律开启了降价优惠，让蔚来的月销量一度突破2万台。但这并非是李斌第一次食言，还记得李斌曾信誓旦旦的表态，“只要能发出工资，轻易不干裁员这事”。但就在前几日李斌突然宣布了蔚来汽车将裁员10%的消息，一时之间引发了汽车圈的热议。[详情]
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星途星纪元上周在北京举办“识途·进阶·蜕变”探寻舒适“新”纪元品鉴会，正式发布E0X全球超舒适高性能电动平台。[详情]
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由寰球汽车集团与星途汽车联合主办的寰球思想汇“识途·进阶·蜕变 探寻舒适‘新’纪元”活动于11月3日在北京举办。[详情]
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随着睿蓝汽车10月销售量达到了历史新高的3546辆，睿蓝7成为了睿蓝汽车的销售亮点[详情]
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上周长安启源A07和A05两款首款车型正式上市交付，标志着长安启源品牌在汽车市场中的正式进入。[详情]
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11月2日，有消息人士称，蔚来开启裁员，部门裁员比例在10%-20%不等。针对此消息，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示：追求组织效率不断提高，是蔚来一直都在开展的工作。各方传言多有不实。事实上，早在今年1月，业内传出的蔚来董事长兼CEO李斌发布的全员信中就提到要精简团队。信中指出，2022年团队持续扩张，但职责不清晰、目标不一致、流程不完善、重复建设的情況比比皆是，效率还有非常大的提升空间。李斌...[详情]
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在今年6月举行的2023重庆汽车论坛上，面对严重内卷的行业现状，捷途汽车总经理李学用就抛出了“燃油决定生存，混动决定生死，电车决定未来”的定论。[详情]
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一直以来“金九银十”都是汽车市场的传统销售旺季，在刚刚结束的10月份，一众新势力车企继续发力，不仅总销量进一步提升，而且排行前8的车企月销量均破万，可谓是亮点十足。[详情]
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以前提起智能辅助驾驶，很多人想到的都是特斯拉、“蔚小理”或是百度和华为，随着IM AD DAY智己汽车智能驾驶发布会上的“未来3~5年智驾产品落地路线图”以及全系标配去高精地图的NOA能力的智己LS6车型的上市，智己一跃成为了智驾领域的一颗闪耀的新星。[详情]
资讯10月31日，大陆集团宣布，自2024年1月1日起，现任自动驾驶及出行事业群大众集团全球客户中心负责人Juergen Brandl将出任大陆集团自动驾驶及出行事业群中国区负责人一职，直接向自动驾驶及出行事业群全球负责人Ismail Dagli汇报，同时向大陆集团中国区总裁汤恩汇报。[详情]
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在发布会后，极氪智能科技CEO安聪慧、极氪智能科技副总裁林金文、极氪智能科技副总裁姜军、极氪智能科技车型研发总监叶瑾瑜、威睿电动新能源开发中心主任李常珞极氪一众管理层接受了“E车汇”的专访，不仅解答了推出极氪001 FR的意义，同时也对极氪现阶段毛利率、销量表现以及未来规划等作出了解读。[详情]
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近日，数百位老款小鹏P5车主联名写信给小鹏汽车创始人何小鹏，集体控诉小鹏汽车抛弃老车主，不仅不为他们的P5车型OTA升级CNGP功能，而且车机系统久久不能适配XOS天玑系统，甚至还屡屡下调P5车型售价导致老车主购买的老款P5保值率大跌。[详情]
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雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥率领雷诺集团管理委员会成员抵达中国，开启了为期一周的访华之行。[详情]
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